Глава 6. Я сидел у директора ЦКБ и пил любимый кофе

Я сидел у директора ЦКБ и пил любимый кофе. Через несколько минут зашли несколько сотрудников, и мы начали наше совещание.

- Я уже рассказывал об идее Александра Тарасовича, до сегодняшнего дня это было мечтой, а сейчас мы обязаны начать работу по проектированию. Наш коллега уже что-то придумал, поэтому мы его выслушаем и возьмем то, что нам кажется лучшим. Говорите, Александр Тарасович.

- Внешне корабль мало отличается от прошлого проекта, просто я думаю чуть- чуть его увеличить. Посмотрите сами, потому что размеры должны регламентироваться потребностью в людях, продуктах и запасах. Можно оставить диаметр тот же, но существенно увеличить длину корабля - на 20-30 метров. Теперь в полете участвует четыре страны, поэтому сделать четыре корабля. Впереди все та же большая емкость с водой. Как показал полет, у них была встреча с метеоритом, и он застрял во льду емкости. А вот внутри очень много работы. Там нужно будет создать три оранжереи, которые были бы со вращающимся поддоном, в котором была почва и росли овощи. Поддон должен поворачиваться в зависимости от ускорения корабля так, чтобы все время был перпендикулярен вектору соложения силы тяжести внутри корабля (это 0.15 g) и вектором, образованным силой тяги двигателей (ускорением). Практически создаваемой силой тяготения внутри корабля можно пренебречь. Что собой представляет помещение оранжереи? Это куб со сторонами немного меньше диаметра корабля. На обоих его концах зубчатая передача для поворота поддона. Его поворотом управляет сервомотор, который получает сигнал от прибора, фиксирующего направление силы тяжести. - Я быстро нарисовал схему конструкции куба, поддона и его поворота. - Таких оранжерей нужно не менее трех. Теперь о двигателях. Их мощность должна поднять корабль в космос. Очевидно, нужно будет восемь двигателей. Воду, продукты, снабжение и людей должен доставлять наш корабль, который сейчас работает в АН РФ. Число людей на корабле нужно свести к минимуму. Очевидно, порядка 150-160 человек и экипаж, человек максимум 16. Общий вид- два корабля вверху, два внизу, впереди бак с водой, закрывающий все четыре корабля. Впереди на баке приварить две кабины для пилотов и штурмана. Как, все понятно?

- Да. Практически мы можем принять это за основу. Самая большая трудность, это обеспечить управляемый поворот поддона.

- Таких поворотов будет два по два (туда - обратно, туда - обратно). То есть вначале набора скорости и в конце пути, при торможении кораблей. Все корабли должны иметь возможность самостоятельно пойти в рейд или спуститься на поверхность планеты.

- А как определить направление суммарного вектора, т.е. угол, на который нужно будет повернуть поддон.

- Основной индикатор сигнала это маятник, с большим грузом на конце. Я взял гирю, привязал к ней нитку и повел рукой. Видите, груз отклонился. А если я буду идти равномерно, то он опять опустится вниз. Проверьте в троллейбусе. Когда он будет набирать скорость и тормозить.

- Хорошо, все понятно. Но разрешите, когда у нас будут вопросы, беспокоить вас.

- Я не возражаю.

Я ехал домой и всё думал, какой подарок купить Надежде, тем более, что сумма была внушительной. Потом решил, что спрошу у Ани.

Дома Ани не было. Ответила её мать. Я поздоровался и попросил её помочь.

- Светлана Николаевны, я неожиданно получил премию и хочу сделать подарок Наде. Что вы посоветуете.

- Тряпки она сама себе купит. Самое простое, купить ей хорошие французские духи и букет роз

- Спасибо большое, я так и сделаю.

Я зашел в шикарный магазин, на вывеске которого было написано не русское название. Там все сияло, блестело и пахло, и повсюду обслуживали покупателей красивые молодые и с тщательно уложенными волосами девушки. Так как в магазине почти не было покупателей, то все взоры обратились ко мне. Кончился этот спектакль тем, что с меня содрали порядочную сумму, и я пошел за цветами. Заодно купил шампанское, а то вдруг у Надежды в загашнике действительно ничего нет. В общем, моей премии Надежда будет рада.

Дома я позвонил Виктору Викторовичу и рассказал о том, что мы сделали в ЦКБ и предложил немедленно приглашать представителей тех стран, которые полетят вместе с нашими космонавтами. Нечего тянуть волынку, надо подписывать соглашение, а то мы можем быстрее сделать сами.

- Мы можем построить один корабль и послать его в самостоятельный рейд. Если эта экспедиция доложит, что все идет благополучно, то можно будет заложить следующий корабль. Пока можно, то есть, есть условия - будем строить. Единственно, что мы не можем изменить, это строительство облегченного корабля для проведения погрузочных работ и обеспечение работ в космосе. Тот корабль, который мы построили для Академии наук, они нам не дадут. Да он и тяжелый, и с ним будет много хлопот.

- Как ты считаешь, можно докладывать Павлу Николаевичу?

- Я считаю, что да. Затягивать нельзя, нас подгоняет экология. Для уверенности, спросите Соловьева. Когда я уходил от них с крупной суммой в кармане, он был доволен, иначе он не повел бы меня в бухгалтерию.

- А что вы решили?

- Практически, оставить старую схему лайнера, только кораблей четыре, но каждый корабль сделать длиннее на 30 метров. На этих 30 метрах расположить дополнительно две больших оранжереи. Водяной бак оставить впереди, так как он будет защищать лайнер от встречных космических тел. То есть ему остается одна трудная работа, сделать поворотные поддоны для почвы и систему управления ими в соответствии со скоростью корабля.

- Спасибо, я понял.

Пришла Надя, усталая и чем-то недовольная. Я её встретил, помог раздеться и спросил, как обычно.

- Как дела?

Она махнула рукой и пошла в комнату.

- Что это? У тебя праздник? Ой, какие хорошие духи! - закричала она.

- Сегодня наш общий праздник.

- А где же ты деньги взял, это же дорого. И цветы. Нет, что-то определенно случилось, и ты скрываешь. Может быть, ты случайно ограбил банк?

- Да, признаюсь. Я обобрал бухгалтерию ЦКБ, но никого не убил. Все прошло мирно. И у меня еще немного осталось. Как ты считаешь, может быть, пригласим родичей, а то прошлый раз ты зажала шампанское. Я купил, не беспокойся. Я вот думаю, может посидеть в пятницу и пригласить Виктора Викторовича с супругой? Или Юрия Дмитриевича? Если ты не возражаешь, то я посоветуюсь с Михаилом.

Утром Семенов сообщил, что «первый» может принять нас только завтра и просил сообщить, кого пригласить на совещание? Имея целый день в запасе, я поехал в ЦКБ, чтобы узнать, как идут дела. Но я напрасно волновался. Они сделали макет коробки оранжереи с поддоном, маятник и сервомотор. И уже успели испытать. Мне они просто показали.

- Юрий Дмитриевич, завтра мы идем в Совет министров. Ты должен коротко доложить о готовности работать и примерные сроки. По корпусу у тебя немного работы, только вместо двух малых оранжерей, будут три больших, примерно 12х12 метров. Так? Нужно, чтобы проходы были справа и слева, снизу и наверху.

Да. Диаметр корабля старый, по-моему, 16 метров. Значит, как только будет добро Совмина, так судоверфь может делать корпус, а вы пока будете вносить изменения во внутренние помещения. Вопрос только в том, сколько делать кают? Я думаю, что всего нужно рассчитывать на 150, максимум 170 человек.

Я прямо из ЦКБ позвонил Васильеву и доложил, что здесь все в порядке.

- Виктор Викторович, я думаю, что на совещание никого приглашать не нужно. Доложите вы и Юрий Дмитриевичу. Нам нужно только согласие правительства начать работы и чтобы организовать встречу с иностранными правительствами, чтобы получить официальное согласие. А когда мы это решим и будет более-менее точно определена сумма, собрать расширенное совещание и разобрать все вопросы, назначить ответственных людей и прочее.

- Я доложу «первому», но решает он. Сейчас приглашать толпу - это лишняя болтовня…