Корпоративная культура и ценности

Кодекс деловой этики открытого акционерного общества "Российские железные дороги" устанавливает принципы и нормы поведения должностных лиц и других работников компании, определяет правила взаимоотношений внутри компании, а также взаимоотношений компании с акционером, органами власти, юридическими и физическими лицами.

Корпоративными ценностями компании являются:

· открытые и добросовестные отношения с органами власти, юридическими и физическими лицами;

· ясные и взаимовыгодные отношения с потребителями и поставщиками товаров (работ, услуг), партнерами;

· финансовая прозрачность деятельности;

· развитие бизнеса на принципе социальной ответственности;

· обеспечение высокого качества оказываемых услуг и соответствие их мировым стандартам;

· постоянный поиск путей повышения конкурентоспособности и эффективности оказываемых услуг;

· уважительное и бережное отношение к человеку;

· приверженность современным мировым стандартам корпоративного управления.

 

Действие кодекса распространяется на всех должностных лиц и других работников компании.

Поведение и действия должностных лиц и других работников должны способствовать развитию взаимоотношений «Российских железных дорог» с органами власти, юридическими и физическими лицами, укреплению имиджа и репутации компании.

Обучение

В настоящее время компания располагает достаточным кадровым потенциалом, удовлетворяющим рыночный спрос на транспортные услуги. Вместе с тем РЖД нуждается в руководителях, ориентирующихся в рыночной экономике и способных обеспечить эффективную работу компании.
Для решения этой задачи была разработана функциональная стратегия развития кадрового потенциала ОАО "РЖД" до 2010 года. Был создан специальный Совета по кадрам ОАО "РЖД" по реализации стратегии в области управления персоналом и повышения качества человеческих ресурсов.
Также правление ОАО «РЖД» решило выработать единые корпоративные требования к обучению специалистов компании и создать корпоративный центр развития профессионального обучения персонала, где сотрудники РЖД смогут повышать квалификацию централизованно.

 

Реализация стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации направлена на повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта, создания условий для устойчивого социально-экономического развития России, возрастания мобильности населения и оптимизации товародвижения, повышения конкурентоспособности национальной экономики и обеспечения лидирующих позиций России на основе опережающего и инновационного развития железнодорожного транспорта, гармонично увязанного с развитием других отраслей экономики, видов транспорта и регионов страны.

Заключение.

Осуществление выбранной стратегии предполагает использование комплекса мероприятий по реализации организационных изменений. Наиболее эффективный путь достижения результатов - использование запланированной стратегии стратегических изменений, которая позволит успешно преодолеть неизбежное сопротивление изменениям.

В курсовой работе были рассмотрены существующие стратегии осуществления стратегических изменений:

· директивная стратегия, где менеджер «навязывает» изменения;

· стратегия, основанная на переговорах, когда признается законность интересов других участников процесса изменений;

· нормативная стратегия, часто использующая внешних и внутренних консультантов;

· аналитическая стратегия, где решения принимаются на основе четкого определения проблемы, сбора и изучения информации.

 

Так же были рассмотрены группы причин сопротивления стратегическим изменениям, важнейшими из которых являются:

· эгоистический интерес, связанный с ожиданием личных потерь в результате изменений;

· неправильное понимание целей стратегических изменений, что проявляется в низком доверии менеджерам;

· различная оценка последствий осуществления стратегии, которая проявляется в неадекватном восприятии планов, и низкая терпимость к изменениям.

И были рассмотрены методы преодоления сопротивления изменениям:

· информирование и общение;

· участие и вовлеченность;

· помощь и поддержка;

· переговоры и соглашения;

На примере Открытого Акционерного Общества «Российские Железные Дороги» были рассмотрены основные области проведения изменений в крупнейшей компании страны.

В заключение, хочется отметить, что не существует универсальных правил для выбора стратегии и необходимо помнить, что в современном деловом мире, который продолжает становиться все более и более динамичным, последствия неправильного выбора могут оказаться чрезвычайно суровыми.

 

 

Список литературы

 

Литература:

1. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия. -.СПб: Изд-во «Питер», 1999,

2. Попов С.А. Стратегическое управление: 17-модульная программа для менеджеров

«Управление развитием организации». Модуль 4. – М.: «ИНФРА-М», 1999..

3.. Баринов В.А., Харченко В.Л. Стратегически менеджмент. – М.:Инфра-М, 2005. – С. 192-202.

4. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Гардарики, 2002..

5. Боумэн К. Основы стратегического менеджмента / Пер. с англ. под ред. Л.Г. Зайцева, М.И. Соколовой. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. – С. 124-125.

6. Маркова В.Д., Кузнецова С.А. Стратегический менеджмент: Курс лекций. – М.: ИНФРА-М; Новосибирск: Сибирское соглашение, 1999. – С. 203-204.

7. Зуб А.Т., Локтионов М.В. Системный стратегический менеджмент: методология и практика. – М.: Генезис, 2001

Материалы Интернет:

8. www.rzd.ru

9. www.inventech.ru/lib/strateg/strateg0079/

10. www.turbooks.ru

11. www. lib.socio.msu.ru

Документы:

12. «Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года»

Правительство Российской Федерации
№ 877-р от 17.06.2008

13. Правительство Российской Федерации. Постановление №585 от 18.09.2003
«О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги»»

 

[1] Зуб А.Т., Локтионов М.В. Системный стратегический менеджмент: методология и практика. – М.: Генезис, 2001

 

[2] www.rzd.ru

[3] Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года