Студопедия — ВВОД НОВЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВОД НОВЫХ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ






Дорожные машины и оборудование вводят в эксплуатацию после их монтажа, обкатки и проверки исправности специальной комиссией под председательством главного механика в составе участкового механика и обслуживающего персонала, в результате чего составляется акт. Затем распоряжением по дорожной организации на основании акта комиссии дается разрешение на ввод в эксплуатацию машин с передачей по акту обслуживающему персоналу.

К эксплуатации допускаются ПТС и ДМ, как правило, изготовляемые на специализированных предприятиях.

Как новые, так и прошедшие капитальный ремонт машины и оборудование должны соответствовать действующим ГОСТам и техническим условиям и быть укомплектованы в соответствии с заводской комплектацией.

Машины и оборудование должны находиться в технически исправном состоянии для обеспечения производства работ по своему назначению; получения параметров на рабочих органах, соответствующих технико- эсплуатационной характеристике при расходе топлива, смазочных и эксплуатационных материалов и изделий по действующим нормам. Внешний вид машины или оборудования должен соответствовать техническим условиям заводов-изготовителей и поддерживаться во время эксплуатации путем своевременной очистки от грязи и строительных материалов, а также периодической окраски.

Для повышения ответственности машинистов за техническое состояние, правильное и бережное использование машин, соблюдения правил движения на транспортных работах введена регистрация тракторов, колесных самоходных дорожных машин, самоходных шасси и тракторных прицепов.

Регистрация и перерегистрация производятся дорожными организациями на основании технических паспортов, в которых записываются номера присвоенных знаков. Новые машины регистрируют без осмотра, а бывшие в эксплуатации – после осмотра комиссией дорожного хозяйства, которая составляет акт об их техническом состоянии. Машины на шасси автомобиля перед вводом в эксплуатацию регистрируют в Госавтоинспекции.

Регистрация грузоподъемных машин до пуска в работу производится в органах Госгортехнадзора России по письменному заявлению руководства предприятия-владельца при наличии паспорта машины с приложением акта на выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана завода-изготовителя и правилами Госгортехнадзора или Морского и Речного регистров. К паспорту машины прилагается акт о проведении статических и динамических испытаний и о соответствии требованиям норм защиты от напряжения (с результатами замера сопротивления изоляции электропроводов).

Регистрации в органах Госгортехнадзора подлежат большинство кранов; экскаваторы, предназначенные для работы с крюком; грузовые электротележки с кабиной управления, передвигающиеся по наземным рельсовым путям. Не подлежат регистрации краны всех типов с ручным приводом, краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно; краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно; краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота; переставные краны для монтажа мачт башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении; электрические тали и др. Однако они подлежат учету местными ИТР по надзору, которые выдают разрешение на их эксплуатацию.

Грузоподъемные машины подлежат перерегистрации после: реконструкции; ремонта, если на кран был составлен новый паспорт; передачи крана другому владельцу; перестановки кранов мостового типа и башенного на новое место.

При отказе в регистрации в письменной форме должны быть указаны причины отказа со ссылкой на соответствующие статьи «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Грузоподъемные машины подлежат снятию с регистрации в органах Госгортехнадзора при списании машин или при передаче машины на баланс другому владельцу.

Разрешение на пуск в работу грузоподъемной машины, подлежащей регистрации в органах Госгортехнадзора, должно быть получено в этих органах в следующих случаях: перед пуском в работу вновь зарегистрированной машины (ГПМ); после монтажа, вызванного установкой ГПМ на новое место; после реконструкции (модернизации) ГПМ; после ремонта металлоконструкций с заменой расчетных элементов и узлов с применением сварки.

Разрешение на пуск в работу выдается участковым инспектором Госгортехнадзора на основании результатов технического освидетельствования машины, проведенного владельцем. При этом инспектор проводит контрольную проверку ГПМ и проверку организации надзора за машинами и их обслуживанием. О предстоящем пуске в работу ГПМ владелец обязан уведомить органы технадзора не менее чем за 5 дней.

На машины, не подлежащие регистрации в органах технадзора, это разрешение выдается местными ИТР по надзору.







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 816. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия