Студопедия — По картингу
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

По картингу

Администрация Энгельсского муниципального района

МБУ «Спортивно технический центр»

       
   
 
 
СОГЛАСОВАНО Руководитель Саратовского РО РАФ Президент «РАФ Спортавто»   А.В. Вдовиченко _______________________ «____» _______________ 2015г.  

 

 


Регламент

 

3 этапа открытого Чемпионата, Первенства Энгельсского муниципального района

по картингу

«Кубок Покровска 2015»

 

(Соревнования организованы в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)

 

 

03.10.2015

Саратовская область

г.Энгельс

 

 

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

Официальные соревнования по картингу проводятся с целью развития автомобильного спорта в Российской Федерации.

Задачами проведения соревнования являются: популяризация картинга среди молодежи, выявление лучших спортсменов и команд среди регионов, повышение спортивных и технических навыков, водительского мастерства, зрительского интереса к автомобильному спорту, пропаганда здорового образа жизни и безопасного вождения автомобиля.

 

2. ОБЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ

2.1. Соревнование является календарным соревнованием Энгельсского муниципального образования 2015 года по картингу.

Статус соревнования по ЕВСК - Чемпионат, Первенство муниципального образования

2.2. Настоящие соревнования проводятся в соответствии с:

  • Единой Всероссийской Спортивной Классификацией (ЕВСК)
  • Спортивным кодексом РАФ (СК РАФ)
  • Общими условиями проведения соревнований(ОУ);
  • Правилами организации и проведения соревнований по картингу;
  • Классификацией и Техническими Требованиями к автомобилям «карт» (КиТТ);
  • Настоящим Регламентом и дополнениями к нему,
 

3. ОРГАНИЗАТОРЫ.

 

3.1. Общее руководство и контроль над проведением соревнований осуществляется управлением по физической культуре и спорту администрации Энгельсского муниципального района и Саратовским региональным отделением РАФ (РАФ «Спортавто»). Непосредственное проведение соревнований возлагается на МБУ «Спортивно-технический центр»

 

3.2. Контакты с заявителями, спортсменами, СМИ осуществляет:

 

Бражников Роман,тел/факс 8(8453) 76-77-45, моб: 8(905)322-33-49

E-mail: [email protected]

Официальный сайт соревнования: www.karting64.ru/kubok_pokrovska_2015

3.3. Организационный комитет:

- Дворцов А.С.

- Афанасьев А.С.

- Бражников Р.

 

3.4. Состав Главной Судейской Коллегии:

Наблюдатель РАФ – по назначению

 

Главный судья (руководитель гонки) Густешова Анастасия г. Энгельс
Главный секретарь Целищева Наталья г. Энгельс
Зам.руководителя гонки по безопасности и маршруту Долинга Александр г. Энгельс
Технический контролер Рясков Михаил, Густешов Никита г. Энгельс
Хронометрист Гатин Рафаэль г. Энгельс
Судья старта,финиша Новиков Александр п.Светлый, Татищевский р-н
Судья на трассе Новиков Иван п.Светлый, Татищевский р-н
Судья на трассе Шашкин Кирилл г. Энгельс
Судья на трассе Сухонос Сергей п.Светлый, Татищевский р-н
 

 

4. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ

02 октября 2015г. Окончание приема предварительных заявок
03 октября 2015г. г.Энгельс, Саратовской области пл. Ленина.
07.00- 09.00 08.30- 09.30 09.30- 09.55 10.00 10.20-11.20 11.30- 16.00 16.30- 17.00 Административная проверка. Технический, Медицинский контроль. Собрание участников и представителей команд. Жеребьевка. Построение участников. Церемония открытия соревнований. Тренировки по классам Зачетные заезды Подведение итогов, награждение победителей.
5. УЧАСТНИКИ И УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

5.1. Соревнования проводятся в следующих классах машин:

5.1.1. Класс – «КZ-2», 15 кругов

5.1.2. Класс – «Rotax-Max», 15 кругов

5.1.3. Класс – «Национальный», 15 кругов

5.1.4. Класс – «Ракет-120», 10 кругов

5.1.5. «Мини, Супер-мини», 10 кругов

5.1.6. Класс – «Национальный - стандарт», 8 кругов (класс состоится, при количестве участников не менее 4-х)

5.1.7. Класс – «Кадет» «Пионер», 8 кругов

5.2. Организатор проводит 2 тренировки длительностью 5 минут в каждом классе машин (если по прошествии 3 минут на трассе не остается машин – тренировка данного класса заканчивается, и начинается следующая). По решению главной судейской коллегией, в день соревнования, может быть принято решение об уменьшении числа тренировочных заездов.

5.3. Выезд на старт первого заезда определяется по общей жеребьевке стартовых позиций. Жеребьевка проводится непосредственно перед официальным открытием соревнований.

5.4. В каждом классе машин проводится три финальных заезда.

5.5. Распределение очков по окончанию заездов:

1 место – 25 очков

2 место – 20 очков

3 место – 16 очков

4 место – 15 очков

5 место – 14 очков

6 место – 13 очков

7 место - 12 очков

8 место – 11 очков

9 место – 10 очков

………………….

17 место – 2 очка

18 место – 1 очко

5.6. При окончательном подсчете результатов – выбирается два лучших заезда. При равенстве очков – учитываются очки, набранные участниками в последнем (третьем по счету)заезде.

5.7. В командный зачет может быть заявлено любое количество участников в каждом из классов машин. При подсчете командных очков – из каждого класса машин выбирается по 1-му лучшему представителю каждой из команд. Сумма очков набранных лучшими представителями в каждом из классов машин – будет являться результатом в командном зачете.

5.8. Окончательными итогами Чемпионата,Первенства будет являться сумма набранных очков каждым из участников и команд на всех 3-х этапах Чемпионата, Первенства.

6. ВОДИТЕЛИ, ЗАЯВИТЕЛИ и КОМАНДЫ,

6.1. К участию в соревновании допускаются:

- водители, имеющие документы (см. п.7 регламента)

- заполненную заявку установленной формы. Все без исключения графы заявочной формы должны быть заполнены.

Подписав заявку, Заявитель тем самым заявляет, что:

- принимает условия проведения соревнования;

- освобождает Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю и его имуществу во время соревнования, так и за ущерб и убытки, причиненные Заявителем, его Водителем третьим лицам и их имуществу.

6.2. Во время соревнования водители должны быть экипированы одеждой из негорючего материала,

перчатками, защитными очками и шлемами.

6.3. На построении во время открытия соревнования участники должны быть в чистой и опрятной форме.

6.4. Поведение пилотов на трассе должно соответствовать требованиям РАФ. Правил поведения водителей на трассе 2015года.

 

7. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ПРОВЕРКА (АП).

7.1. На Административной проверке (АП) участники обязаны предъявить:(подробности по документам для спортсменов на сайте Саратовского РО РАФ www.rafsaratov.com)

· письменное согласие (с указанием срока действия) родителей на участие их ребенка в соревнованиях по автомобильному спорту, заверенное нотариально (для Водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста);

· медицинскую справку (из спортивно-физкультурного диспансера, или от врача спортивной медицины) о допуске к соревнованиям по автомобильному спорту (срок действия медицинской справки – до шести месяцев);

· действующий страховой полис от несчастного случая на соревнованиях (с примечанием о допуске к занятиям автоспортом);

· лицензию водителя РАФ категории «Е» и выше (лицензию можно приобрести во время прохождения АП, иметь фотографию 3х4)

 

 

8. АВТОМОБИЛИ

8.1. К участию в соревнованиях допускаются карты, соответствующие «Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям «карт».

8.2 К соревнованию допускаются водители прошедшие административный и технический контроль.

8.3. В классе Rotax-Max использование передних дотормаживателей, равно как и любых других устройств – способных гасить движение передних колес – запрещено.

8.4. Во всех классах обязательно применение заднего пластикового бампера или отбойника закрывающего 2/3 колеса.

8.5. Марка используемых Шин не регламентирована во всех классах машин. В мокрых условиях обязательно использование дождевых покрышек.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Моменты инерции простых геометрических фигур | Дополнительная Информация

Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 227. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия