Студопедия — Построение пьезометрического графика водяной тепловой сети.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Построение пьезометрического графика водяной тепловой сети.






При проектировании и эксплуатации разветвленных тепловых сетей для учета взаимного влияния профиля района, высоты абонентских систем, потери в тепловой сети пользуются пьезометрическим графиком. По пьезометрическому графику можно определить давление и располагаемый перепад давлений в любой точке сети и абонентской системе

Положение СНиП

 

 

1. Вычерчивается план трассы с вертикальной планировкой

2. Строим профиль трассы

3. Наносим высоты зданий всей абонентской системы

4. При зависимой схеме из условия обеспечения в верхних точках избыточное давление не менее 5м вод. Ст. проводят линию статического давления. Но создается высокий недопустимый напор в зданиях. Тогда либо по независимой схеме, либо опускать линию обратной магистрали.

5. Строим по проведенному гидравлическому расчету в характерных точках значения R

(Щекин, стр. 148)

- напор подпит. насосов – 2 нас. 4 нас.

- напор подп. Насосов в статическом режиме

- напор сетевых насосов 2 и 3

- потери напора на станц. подогреватель (25% от общего напора)

6. Разрабатываются статические и динамические режимы.

7. По проведенному гидравлическому расчету строят линию и

 

6-4 Точки регулирования давления в водяной тепловой сети (нейтральные точки)

Для обеспечения надежной работы тепловой сети и местных систем необходимо ограничить возможные в условиях эксплуатации изменения давления в тепловой сети допустимыми пределами. Для этой цели в одной из точек тепловой сети, а при сложных рельефах и в нескольких искусственно изменяют давление по определенному закону в зависимости от расхода воды в сети. Эти точки называют точками регулируемого давления (т.р.д.). В частном случае, когда давление в этих точках поддерживается постоянным как при работе сети, так и в статическом состоянии, они называются нейтральными точками.

Н.т. нужны для того, чтобы обеспечить безопасн. Работу системы и поддерживать в соотв. С графиком давления необх. в отдел. точках системы







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 744. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия