ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ОДНОПЛУНЖЕРНОГО ГИДРАВИЧЕСКОГО ПОДЪЕМНИКА

 

Практическая работа № 6

Цель работы: практическое ознакомление с устройством и принципом работы одноплунжерного гидравлического подъемника.

Устройство: Принципиальные схемы гидравлических подъемников плунжерного типа показаны на рисунке. Одноплунжерный гидравлический подъемник имеет раму 1, укрепленную на плунжере 2, который выдвигается из цилиндра 3, неподвижно установленного в полу помещения; подъем автомобиля происходит под давлением масла, нагнетаемого в цилиндр под плунжер. Изменением количества масла, подаваемого в цилиндр, можно регулировать высоту подъема.

Рис.1 Схемы гидравлических подъемников плунжерного типа

Указанный подъемник обеспечивает возможность кругового вращения установленного на его раме автомобиля и поэтому называется полноповоротным.

Рис.2 Схема одноплунжерного гидравлического подъемника

Рама одноплунжерного подъемника может быть колейной и меж колейной. В первом случае автомобиль опирается на раму колесами, находясь в поднятом состоянии с вывешенными колесами. У колейных рам предусмотрены устройства, препятствующие скатыванию автомобиля.

Спаренные плунжеры без общей рамы могут иметь синхронный или независимый привод. При независимом приводе можно устанавливать автомобиль при подъеме в наклонном положении.

Принцип работы:

Схема гидравлического привода одноплунжерного подъемника показана на рисунке 2. Масло из бака 2, через всасывающий клапан с фильтром 1 подается насосом 4, приводимым в действие электродвигателем 3, в цилиндр 12 плунжера 11 подъемника. При работающем насосе, рукояткой 9 крана 6 управления, масло может быть направлено в цилиндр 12 через перепускной клапан 8 (при подъеме) или непосредственно в бак 2 (холостой ход). Редукционный клапан 5 (отрегулированный на давление 9 кГ/см2), в момент прекращения подъема плунжера автоматически перепускает масло в бак 2. Давление масла в системе контролируется манометром 7. Опускание плунжера 11 происходит под действием веса автомобиля, установленного на раме 10 подъемника при неработающем шестеренчатом насосе. П р и этом кран 6 управления устанавливается в положение «спуск», а скорость опускания плунжера регулируется перепуском масла из цилиндра 12 в бак 2(минуя насос) рукояткой перепускного клапана 8.

Рис.3 одноплунжерного гидравлического подъемника

Самопроизвольное опускание поднятого на подъемнике автомобиля предупреждается откидывающимися стойками, прикрепленными к раме подъемника.

Для гидравлического механизма используют веретенное масло или смесь 65% масла АК и 35% керосина.

Подъемник может быть установлен в любых условиях. Он представляет собой жесткую раму, состоящую из двух стоек с вмонтированными в них винтами, по которым поднимаются каретки, и верхней поперечной балки. В верхней части каждой стойки имеются червячные редукторы, червяки которых связаны между собой карданным валом. На фланце ведущего редуктора крепится электродвигатель типа АО-42-4 мощностью 2,8 кет.
Каждая стойка имеет два подкоса с регулировочными винтами.
Подъемник можно устанавливать как без фундамента непосредственно на грунте, так и на фундаменте. Грузоподъемность его 2 т. Наибольшая высота подъема 1,5 м. Продолжительность подъема на полную высоту 1,5 минуты.
Опрокидыватель для легковых автомобилей модели 461 предназначен для наклона легковых автомобилей при техническом обслуживании. Состоит из двух основных узлов - стойки и рамы. Стойка представляет собой два вертикальных швеллера, приваренных к фундаментной плите. По полкам швеллеров перемещается каретка. Внутри стойки установлен винт, который приводится во вращение от электродвигателя мощностью 2,8 кет через червячный редуктор. Рама шарнирно связана с кареткой. Для установки автомобиля на раме имеются захваты, которыми зажимают поршень с сальниковым уплотнением и соединенный с ним шток подъемника с дистанционной трубкой. Грузоподъемность его 4 т. Максимальный йод штока равен 60 см. Конец рамы (ширина осмотровой канавы) 1,1 м. В поперечном направлении подъемник перемещается на один метр. Производительность гидронасоса равна 0,9 л/мин. Шток на полную высоту поднимается за 3-4 минуты.

Контрольные вопросы:

1. Устройство одноплунжерного гидравлического подъемника.

2. Принцип работы одноплунжерного гидравлического подъемника.

3. Для каких автомобилей предназначен одноплунжерный гидравлический подъемник.