Ex. I. State the classification features of the adjectives and adverbs used in the given sentences.

Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 728

Теоретическая часть

1. Влияние эксплуатационных факторов на работу системы наддува судового дизеля

2. Насосы в судовой системе (классификация по способу создания напора). Параметры характеризующие работу насоса. Схема насосной установки.

3. Каким образом осуществляется контроль сопротивления изоляции судовых электрических сетей:

– приборы;

– нормы сопротивления изоляции;

– измерение и расчет сопротивления изоляции;

– определение сопротивления изоляции цепей, находящихся под

напряжением;

– приборы автоматического контроля сопротивления изоляции.

4. Кавитация винтов. Стадии кавитации. Борьба с кавитацией.

5. Основные принципы, заложенные в требованиях к противопожарной защите судна. Средства тушения пожара на судах, согласно требований Конвенции СОЛАС-74.

Практическая часть

6. Какие действия должен выполнять вахтенный механик для выявления возможных неисправностей и поломок оборудования?

7. Подготовка двигателя 4Ч17,5/24 к запуску. Контроль работы двигателя 4Ч17,5/24 во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 2

Теоретическая часть

1.Определение неисправностей ДВС на основе анализа состояния масла

2. Уравнение энергии потока жидкости Д. Бернулли, определяющее принцип действия насоса.

3. Покажите развернутое и векторное изображение синусоидально изменяющегося тока, э.д.с., напряжения. Что такое фаза колебаний и что такое сдвиг фаз?

4. Попутный поток, коэффициент попутного потока.

5. Что такое МКУБ, его цели, выдаваемые документы, сроки их действия (СОЛАС-74).

Практическая часть

6. Что должен обеспечить вахтенный механик, когда судовая энергетическая установка приведена в состояние готовности?

7. Подготовка масляной, топливной систем и системы охлаждения двигателя 4Ч17,5/24. Контроль работы систем во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 3

Теоретическая часть

1. Работа двигателя по нагрузочной характеристике

2. Сепараторы топлива и масла. Принцип действия сепаратора. Режимы работы сепаратора и настройка сепаратора на режим работы. Эксплуатация сепараторов топлива и масла.

3.Объясните, почему при расчете процессов, протекающих в цепях переменного тока, пользуются действующими (среднеквадратичными) значениями тока, напряжения,э.д.с.?

4. Особенности винтов регулируемого шага (ВРШ).

5. Какое оборудование должно быть установлено на судах в соответствии с МАРПОЛ-73/78 для отделения нефтесодержащих остатков от льяльной воды в допустимых пределах, кем оно одобряется?

Практическая часть

6. При каких обстоятельствах вахтенный механик не должен передавать вахту?

7. Произвести операции по подготовке к пуску и вводу в эксплуатацию дизеля 4Ч17,5/24. Остановка дизеля. Контроль основных параметров работы двигателя и систем, обслуживающих его во время эксплуатации. Требования ПТЭ и ТБ.

Декан

СМФ ОНМУ

А. Н. Шумило

м.п.

СОГЛАСОВАНО:

Председатель

Государственной квалификационной

комиссии по направлению «Морской

и речной транспорт»

Е. И. Львов

ОДЕССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКЗАМЕН ДЛЯ АТТЕСТАЦИИ «БАКАЛАВРА»

ПО НАПРАВЛЕНИЮ: «МОРСКОЙ И РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ»

(ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАПРАВЛЕННОСТЬ: «ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК»)

Билет № 4