Методика проведения опыта

1. Собрать схему (рис. 5.1.4).

Паспортные данные электродвигателя таковы:

Тип электродвигателя СЛ-369; U_н =110 В; I _н = 0, 9 А; М = 0, 147 нм;

n = 3600… 4200 об/мин.

2. Зашунтировать добавочные резисторы в цепи якоря R₁₁ и R₁₂ и для двух значений момента нагрузки измерить частоту вращения, по измеренным данным построить естественную механическую характеристику.

3. Расшунтировать поочередно добавочные резисторы R₁₁ и R₁₂ и аналогично построить искусственные (реостатные) характеристики. Данные свести в таблицу 5.1.3.

Таблица5.1.3

Измерения	Вычисления
n, об/мин	U5, В	I4(Iа), A	I1(iв), A	R11, Oм	R12, Oм	Ra, Oм	Ce·Φ	Cм·Φ	Μ, Η м

 

Уравнение механической характеристики:

,

где U_н – напряжение источника питания двигателя, В;

Ф_н – номинальное значение магнитного потока двигателя, Вб;

R_a – сопротивление обмотки якоря, Ом;

R_доб – сопротивление добавочного резистора в цепи якоря, Ом;

М – момент на валу двигателя, нм;

– конструктивная постоянная двигателя;

С_м – моментная постоянная двигателя,

где ;

; ;

I_aн = I_н – i_в = I_н – 0, 04·I_н,

I_н - номинальный ток в цепи якоря и в цепи возбуждения, А;

i_в – ток возбуждения, А.

Рис. 5.1.4

4. Взяв коэффициент нагрузки в следующих пропорциях:

0, 25; 0, 5; 0, 75; 1, 0; 1, 25, определить ток якоря (Ia); момент на валу (М); скорость вращения (n) и коэффициент полезного действия (). Данные занести в таблицу 5.1.4.

Таблица 5.1.4

β, о.е	0, 25	0, 5	0, 75	1, 0	1, 25
Ia, A
M, нм
n, об/мин
, о. е.
P2, Вт

 

Пользуясь данными таблицы 5.1.4, построить рабочие характеристики P₁, М, I_a, n, η = f (P2),

где η , то есть

P₂ – мощность на валу электродвигателя, Вт:

;

P₁ – потребляемая мощность из сети, Вт:

P₁ = U_н · I_н;

I_н - ток, потребляемый электродвигателем из сети, А;

- потери мощности в электродвигателе, Вт.

, Вт , Вт

, Вт,

Pм – магнитные и механические потери, которые составляют несколько процентов от потребляемой мощности.

M = C_mФ·I_a, .