Студопедия — Контроллеры и командоконтроллеры
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Контроллеры и командоконтроллеры






 

Наиболее распространенной в крановых электроприводах яв­ляется система управления с помощью контроллеров, осуществляю­щих коммутацию цепей электродвигателя, необходимую для пус­ка, регулирования частоты вращения ротора, торможения и ревер­сирования его. По принципу работы контроллеры делят на два ви­да: силовые непосредственного ручного упр-авления, замыкаю­щие (размыкающие) силовые цепи с помощью контактных уст­ройств; дистанционного управления или магнитные, управляемые посредством командоконтроллеров, переключающих цепи управления.

Рис. 84. Контактный блок кулачкового контроллера

На кранах применяют силовые кулачковые контроллеры, ос­новными сборочными единица­ми которых являются контакт­ные элементы и вал с кулачко­выми шайбами. Подвижный и неподвижный контакты конт­роллера собраны в единый блок, управляемый кулачковой шайбой (рис. 84). Каждый блок состоит из основания (не­подвижного контакта), под­вижного рычага с контактом и роликом и замыкающей пру­жины, обеспечивающей соеди­нение контактов. Набор кон­тактных блоков монтируют в массовых рейках по установ­ленной для данного типа конт­роллера схеме коммутации.

При размыкании силовых электрических цепей, находящихся под нагрузкой, между контактами возникает электрическая дуга, вызывающая их ускоренный износ и разрушение. Поэтому для га­шения дуги и предотвращения возможного перебрасывания ее на соседние контакты или «массу» силовые контакты помещают в ду- гогасителыгые камеры из огнестойких материалов: асбоцемента или керамики. Приводной вал с кулачковыми шайбами рукояткой (маховиком) поворачивают в подшипниках. В то время, когда ро­лик на конце рычага подвижного контакта находится во впадине кулачковой шайбы, контакты контроллера замкнуты под действием пружины (рис. 85). При повороте вала и выходе ролика на гребень кулачка подвижный контакт повернется и разомкнет цепь.

Вспомогательная пружина обеспечивает требуемое усилие на­жатия контактов. Напряжение на подвижный контакт подают по гибкому проводнику. В момент замыкания цепи дугообразная часть подвижного контакта соприкасается с неподвижным, перекатывает­ся по его контактной поверхности и прижимается к ней с требуе­мым усилием (нажатием).

Применяя кулачковые шайбы различного профиля, получают необходимую последовательность замыкания (размыкания) кон­тактов. Вал с кулачковыми шайбами снабжен фиксирующим меха­низмом храпового типа, обеспечивающим его остановку в положе­ниях, строго соответствующих полному замыканию (размыканию) контактов (на рис. 85 не показан). На кранах применяют контрол­леры типа ККТ горизонтального двухрядного исполнения, при котором каждая кулачковая шайба одновременно управляет двумя элементами.

Рис. 85. Кулачковый контроллер:
1 — рукоятка, 2 — кулачковая шайба, 3 — рейка, 4 — гибкий проводник, 5 — подвижный ры­чаг, 6 — главные контакты

Силовые контроллеры выполняют только коммутацию главных (статора) и роторных цепей электродвигателя.

Рис. 86. Командоконтроллер серии КП1000:
1 — крышка, 2 — корпус, 3 — храповой фиксирующий механизм, 4 — кулачковая шайба, 5 — контакты мостикового типа, 6 — рейка

Более совершенной и надежной конструкцией является магнит­ный контроллер, состоящий из командоконтроллера (рис. 86), мон­тируемого на пульте управления, и контакторов, собираемых сов­местно с защитной аппаратурой на общей панели (раме) открыто­го или закрытого исполнения и устанавливаемых, как правило, вне.кабины (на мосту крана).

 

 

49 вопрос:

 

 

Магнитный пускатель является коммутационным аппаратом и относится к семейству электромагнитных контакторов, позволяющий коммутировать мощные нагрузки постоянного и переменного тока, и предназначен для частых включений и отключений силовых электрических цепей.

Магнитные пускатели применяются в основном для пуска, останова и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей, однако, из-за своей неприхотливости они прекрасно работают в схемах дистанционного управления освещением, в схемах управления компрессорами, насосами, кран-балками, тепловыми печами, кондиционерами, ленточными конвейерами и т.д. Одним словом, у магнитного пускателя обширная область применения.

Как таковой магнитный пускатель уже трудно встретить в магазинах, так как их практически вытеснили контакторы. Причем по своим конструктивным и техническим характеристикам современный контактор ничем не отличается от магнитного пускателя, а различить их можно только по названию. Поэтому, когда будете приобретать в магазине пускатель, обязательно уточняйте, что это – магнитный пускатель или контактор.

Мы рассмотрим устройство и работу магнитного пускателя на примере контактора типа КМИ – контактор малогабаритный переменного тока общепромышленного применения.







Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 974. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия