Производственная структура энергохозяйства предприятияСхема 2.
Большое количество разнообразного энергооборудования и сложных энергоустановок требует единого руководства энергохозяйством. На предприятии его осуществляет главный энергетик (на небольших – оно входит в состав отдела главного механика). Аппарат ОГЭ состоит из ряда функциональных бюро, групп и лабораторий. Эксплуатируют энергооборудования и сети энергоцехов и энергоучастков производственных цехов. Оперативное (или диспетчерское) управление энергохозяйством осуществляется начальниками смен (дежурные энергетики) энергоцехов. Задачами энергохозяйства являются: 1. обеспечение бесперебойного снабжения всеми видами энергии всего предприятия и отдельных цехов; 2. обеспечение эффективного и экономного расходования энергетических ресурсов; 3. надзор за энергетическими установками и сетями; 4. рациональная эксплуатация энергетического оборудования и его ремонт; 5. преобразование энергии и подготовка её к потреблению (изменение напряжения, давления). Пути экономии энергоресурсов: 1. интенсификация технологических процессов и внедрение новой техники и прогрессивной технологии; 2. сокращение норм расхода на производство продукции; 3. уменьшение потерь энергии; 4. работа оборудования в экономичных режимах; 5. использование вторичных энергоресурсов; 6. совершенствование структуры энергопотребления (ВЭР); 7. повышение ответственности за расходование энергии; 8. материальное стимулирование за экономию энергоресурсов; 9. применение местного освещения; 10. использование экономичных осветительных приборов; 11. усиление контроля за расходованием энергоресурсов; 12. применение нетрадиционных возобновляющихся видов энергии (солнца, ветра). Расчёт количества энергии на технологические цели производится по формуле:
Nуст * Фд * Кв * Кз Wэл = ----------------------------, где (17) Кс * Кд Nуст – суммарная мощность электродвигателей участка, кВт.; Фд – действительный фонд времени работы оборудования, ч.; Кв – коэффициент одновременности работы оборудования; Кз – коэффициент нагрузки электродвигателей с учётом режима работы оборудования, равен среднему коэффициенту загрузки оборудования; Кд – коэффициент полезного действия электродвигателей. Количество электроэнергии на технологические цели составит: 32,2 * 3834,2 * 0,75 * 0,949 Wэл = ------------------------------------ = 101705,5 кВт 0,96 * 0,9 Расчёт количества электроэнергии на освещение производится по формуле:
F * Робщ * qосв Q эл = ----------------------, где (18) F – количество часов освещения в год; Р общ – общая площадь участка, м2; q общ – норма освещения на 1м2 площади участка, Вт Количество электроэнергии на освещение составит: Q Эл = (2700*85,2*15,75)/1000 = 3623,13 Вт.
2.4 Организация транспортного и складского хозяйства
Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятия играет важную роль в высокопроизводительном функционировании основного производства. По территориальному признаку обслуживания транспорт предприятия подразделяется на внешний и внутренний. Внешний транспорт предприятия для доставки грузов на предприятие и вывоз из него готовой продукции и отходов. Внутренний (внутризаводской) транспорт предназначен для перевозки грузов между цехами и складами. Транспортное хозяйство состоит из транспортных средств (автомобили, прицепы, вагоны, локомотивы-тепловозы и т.д.) и устройств общезаводского назначения (гаражи, депо, ремонтные мастерские, рельсовые и безрельсовые пути). Классификация транспортных средств:
- железнодорожный; - речной; - автомобильный; - трубопроводный; - пневматический; 2. По характеру действия: - периодического действия; - непрерывного действия; 3. По видам выполненных работ: - внешний; -межцеховой; - внутрицеховой; 4. По характеру перемещения; - подвижной; - стационарный; 5. По направлению перемещения; - горизонтальный; - вертикальный; - горизонтально-вертикальный. Основными задачами транспортного хозяйства являются: 1. наиболее быстрое перемещение предметов труда, топлива и готовой продукции в соответствии с требованиями производственного процесса; 2. эффективное использование транспортных средств; 3. механизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций; 4. снижение себестоимости транспортных операций; 5. обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций; 6. поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии. Задачи складского хозяйства: 1. обеспечение хранения товароматериальных ценностей; 2. бесперебойное питание производства сырьем и материалами; 3. снижение до минимума простоя транспорта под выгрузкой; 4. снижение затрат на одну тонну перерабатываемого на складе груза; 5. улучшение использования складских площадей; 6. повышение производительности труда рабочих складов и улучшение его условий за счёт механизации погрузочно-разгрузочных работ; 7. поддержание необходимых запасов товарно-материальных ценностей; Существуют следующие виды складов: - сырьевые; - материальные; - инструментальные; - топливные; - запасных частей; - готовой продукции. Функции складов: 1. обеспечение сохранности товароматериальных ценностей; 2. подготовка сырья к производству; 3. продолжение технологического процесса.
Основными направлениями развития и совершенствования транспортно-складского хозяйства на совершенном этапе являются: 1. централизация и специализация; 2. комплексная механизация погрузочно-разгрузочных работ; 3. организация контейнерных перевозок; 4. использование универсальной тары; 5. внедрение новых форм внутрипроизводственного хозрасчёта во все звенья данного хозяйства.
2.5 Организация технического контроля качества продукции
Качество продукции – совокупность свойств продукции, обуславливающих её пригодность удовлетворять определённые потребности в соответствии с её назначением. Показатель качества продукции – количественная характеристика одного или нескольких свойств продукции, определяющих её качество. Показатели качества продукции: 1. назначение (производительность, мощность, скорость) – характеризуют технико-эксплуатационные свойства у потребителя; 2. надежность – способность к безопасной работе в нормальных условиях эксплуатации; 3. ремонтопригодность – приспособленность изделия к техническому обслуживанию и ремонту; 4. долговечность – способность изделия сохранять свои свойства в заданных пределах определенное время; 5. технологичность (материалоёмкость, трудоёмкость) – расход материалов на единицу продукции. Затраты труда на единицу продукции; 6. сортность – градация продукции по одному или нескольким показателям, установленная нормативной документацией; 7. экологические – содержание вредных примесей; 8. эстетические – дизайн, отделка, соответствие стилю и моде. Стадии жизненного цикла продукции («Петля качества», международный стандарт ИСО серии 9000):
11 2
10 3
9 4
8 5
7 6
1. маркетинг, изучение рынка; 2. проектирование, разработка товара; 3. материально-техническое снабжение; 4. подготовка и разработка производственного процесса; 5. производство; 6. контроль, проведение испытаний; 7. упаковка и хранение; 8. реализация и распределение; 9. техническая помощь в обслуживании; 10. монтаж и эксплуатация; 11. утилизация после использования. Система качества – совокупность организационной структуры, ответственности, процедуры, процессов, ресурсов, обеспечивающих осуществление общего руководства качеством продукции.
|