Назначение, общее устройство, принцип действия и техническая характеристика.Назначение, общее устройство, принцип действия и техническая характеристика. Экскаватор ЭКГ-8И (Э - экскаватор, К - карьерный, Г - гусеничный, 8 - вместимость ковша в м3, И - конструкция Ижорского завода ) - это одноковшовый карьерный экскаватор с рабочим оборудованием типа "прямая лопата"**)предназначенный для разработки и погрузки в транспортные средства ***) полезных ископаемых или пород вскрыши. Свои основные функции (экскаватор и транспортирование горной массы в ковше к месту разгрузки) экскаватор выполняет циклично. Каждый цикл состоит из 4 основных последовательно выполняемых операций (иллюстрировать на действующей модели): - копания, - перемещение ковша с горной массой к месту разгрузки, - разгрузка ковша, - перемещение порожнего ковша к месту следующего копания ****). Экскаватор (рис.1-а) состоит из поворотной части и ходовой тележки, связанных между собой опорно-поворотным устройством. В свою очередь поворотная часть (рис. 1-6) состоит из рабочего оборудования и поворотной платформы с механизмами. (Общее устройство экскаватора см. также рис. 1.7 и 7 и спецификации узлов экскаватора на них). Копание осуществляется (рис.1) ковшом "а" в процессе его подъема (с помощью подъемного механизма через подвеску ковша "б") и внедрения в забой (с помощью •напорного механизма через рукоять "в"); *) Буква "и" введена для того, чтобы отличить экскаватор ЭКГ-8И от экскаватора ЭКГ-8 конструкции Уралмашзавода. **) По технологическому принципу действия экскаватор с таким рабочим оборудованием работает аналогично землекопу, действующему лопатой. ***) Именно предназначенность экскаватора для погрузки в транспортные средства определяет его отнесение к "карьерным" экскаваторам; при этом в отдельных случаях экскаватор может быть использован и для размещения пород вскрышки в отвалы. ****) Кроме вышеуказанных основных, экскаватор выполняет ряд вспомогательных операции (не связанные с копанием, подъем ковша и его выдвижение, а также опускание ковша и его втягивание), которые должны полностью совмещаться с операциями по перемещению ковша к месту разгрузки и обратно: такое совмещение обеспечивается конструкцией экскаватора и квалификацией машиниста.. Подъемный и напорный механизмы называют механизмами копания, каждый из них состоит из лебедки (подъемной или напорной) и канатов (подъемного или напорного и возвратного). Транспортирование груженого ковша к месту разгрузки и порожнего - к месту следующего копания осуществляется поворотом поворотной части экскаватора на ходовой тележке с помощью поворотного механизма. Разгрузка ковша осуществляется открыванием его днища с помощью механизма открывания днища "г". После отработки участка забоя, определяемого размерами рабочего оборудования (рабочими размерами) экскаватора, он передвигается к забою посредством гусеничного хода "я" с приводом от ходового механизма "э", расположенного на нижней раме "ю". Основные механизмы экскаватора (подъемный, напорный, поворотный, ходовой, открывания днища) приводятся в действие двигателями постоянного тока. Техническая характеристика экскаватора Вместимость ковша, м3 - 8 (1) Расчетная продолжительность рабочего цикла, с - 26 (2) Рабочие размеры, м: наибольший радиус копания -18,4 наибольшая высота копания -13,5 Мощность сетевого двигателя, кВт -630 Наибольший преодолеваемый подъем, град -12 Скорость передвижения, м/с (км/ч) - 0,12(0,42) Конструктивная масса, т -335 Масса противовеса, т - 35-40 Среднее удельное давление на грунт, МПа (кгс/см): - при ширине гусеничных лент 1,1м- -0,27 (2,7) - при ширине гусеничных лент 1,4м -0,21 (2,1) Примечания. 1. Для легких грунтов по согласованию с заводом - изготовителем экскаватор может оборудоваться ковшом 10 м3. 2. Расчетная продолжительность цикла определена для угла поворота 90°, разгрузки в отвал (время разгрузки предлагается равным 0) и высота копания не более высоты напорной оси.
|