Управляемые мосты автомобилей и основные элементы

Введение. 1

1. Назначение, устройство и принцип действия. 2

1.1 Назначение рулевого управления. 2

1.2 Устройство и принцип работы рулевого управления. 3

1.2.1 Рулевая колонка. 4

1.2.2 Червячный рулевой механизм.. 5

1.2.3 Рулевой привод. 6

2. ТО и диагностика. 8

2.1. Подготовительные операции. 8

2.2. Техническое обслуживание рулевого управления. 9

2.3. Диагностика неисправностей и дефектация. 11

2.4. Моменты затяжки резьбовых соединений рулевого управления. 15

3. Неисправности и ремонт. 16

3.1. Снятие и установка рулевого редуктора. 16

3.2 Разборка, сборка и ремонт картера рулевого механизма. 18

3.3. Регулировка зацепления в редукторе рулевого механизма. 21

3.4. Замена рулевых тяг. 22

3.5. Снятие и установка рулевого вала. 24

3.6. Замена маятникового рычага. 26

4. Охрана труда и окружающей среды. 27

4.1. Охрана труда. 27

4.2. Охрана окружающей среды. 28

Оглавление. 29

 

 

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №24.

 

Управляемые мосты автомобилей.

Цель работы:

Изучить устройство и работу управляемых мостов автомобилей, приобрести навыки в разборке и сборке механизмов управляемых мостов.

Оборудование:

Управляемые мосты автомобилей; приспособления для разборочных работ; наборы рожковых, накидных и торцевых ключей; тиски; круглогубцы; выколотки.

Содержание работы:

По плакатам и учебным пособиям изучить устройство и работу управляемых мостов; научиться разбирать и собирать механизмы управляемых мостов.

 

Краткая теория.

Управляемые мосты автомобилей и основные элементы.

Управляемый (обычно передний) мост представляет собой балку, в которой на шарнирах установлены поворотные цапфы и соединительные элементы (рисунок 1). Основой управляемого моста может служить жесткая штампованная балка или подрамник.

Рисунок 1. Управляемый мост.

Когда речь идет об управляемом мосте, в подавляющем большинстве случаев имеется в виду передний мост автомобиля с задним или полным приводом. Однако у автомобилей специального назначения (автомобили коммунальных служб, сельскохозяйственная колесная техника, погрузчики др.) передний мост может быть ведущим, а задний мост – управляемым.

Передним управляемым мостом называется поперечная балка с ведомыми управляемыми колесами, к которым не подводится крутящий момент от двигателя. Этот мост не ведущий, служит для поддерживания несущей системы автомобиля и обеспечения его поворота.