Краткое описание программы расчета

В основе программы расчета – алгоритм, изложенный в методических указаниях [5], составленных в ЛИАП. Настоящая программа переработана, исправлена и дополнена автором. Ввод исходным данных производится через систему меню и таблиц. Правила работы с меню (передвижение по меню, выбор строки меню) обычные. Вводимые в таблицы значения геометрических параметров и режимов полета подтверждаются нажатием клавиши < Enter>. После выбора строки меню или заполнения таблицы необходимо подтверждение правильности ввода (Y или y) исходных данных в ответ на запрос программы. Изменение неправильно введенных данных возможно только после вашего отрицательного ответа (N или n) на запрос.

В начале работы с программой после ее приветствия необходимо в соответствии с образцом ввести номер вашей группы (на английском языке), фамилию и инициалы (на русском языке).

После этого делается выбор форм носовой и кормовой частей. Затем вводятся геометрические размеры ЛА. Вводимое значение выделяется красным цветом. Ввод каждого значения завершается нажатием клавиши < Enter>. Программа разрешает пользователю ввести только те данные, которые обязательны для выбранной формы ЛА.

При вводе данных для режима полета в случае переменного числа Маха или (и) высоты полета необходимо ввести начальное и конечное значение параметра. При этом требуется обязательное соответствие вводимых данных поступающему запросу: строке минимального значения параметра должно соответствовать минимальное вводимое значение. В случае постоянства числа Маха или высоты полета в обе строки вводятся одни и те же значения.

При повторном расчете, связанном с вариацией величины некоторого параметра (кроме форм носовой и кормовой частей), требуется ввести только новое значение этого параметра в соответствующую строку таблицы. Не изменяющиеся значения нужно только подтвердить нажатием клавиши < Enter>.

В результате расчетов при положительном ответе на запрос программы будет записан файл результатов, имя которого отображается на экране. Файл расположен в нижележащей, по отношению к исполняемой программе, папке с именем " Data". Файл результатов должен быть отпечатан пользователем; полученные данные используются при построении необходимых графических зависимостей и их анализе. Пример распечатки приведен в прил.3.

Контрольные вопросы и задания

 

1. В чем отличие между скоростной и связной системами координат?

2. Главная аэродинамическая сила и момент. Чем обусловлено их возникновение?

3. Как называются проекции аэродинамической силы и момента в скоростной системе координат? в связанной системе координат?

4. В чем отличие силы лобового сопротивления и продольной силы? При каком условии они совпадают?

5. Что называется коэффициентом аэродинамической силы, момента? Для какой цели ввели эти понятия?

6. Стандартная атмосфера. Как в зависимости от высоты изменяется температура и плотность воздуха?

7. Чем обусловлена вязкость газов? Какова связь между коэффициентами динамической и кинематической вязкости?

8. От каких параметров и как зависят коэффициенты динамической и кинематической вязкости газов?

9. Как влияет высота полета на коэффициенты вязкости и почему?

10.Составляющие коэффициента лобового сопротивления при сверхзвуковых скоростях полета?

11.Сопротивление трения, причина возникновения. От каких параметров и как зависит ?

12.Как влияет высота полета на величину ? на силу сопротивления трения?

13.Волновое сопротивление, причина и момент возникновения?

14.От чего и как зависит коэффициент волнового сопротивления? Как уменьшить его величину?

15.Донное сопротивление, причина возникновения?

16.Какова связь между коэффициентом донного сопротивления и донного давления?

17.Какие составляющие лобового сопротивления при сверхзвуковых скоростях полета преобладают у короткого и толстого тела (у тонкого и длинного)?