Студопедия — Испытание на раздир.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Испытание на раздир.






Испытание на раздир проводится с целью определения прочности связи между слоями мягких биологических тка­ней. Первоначально данная методика была разработана для испытаний здоровой и пораженной атеросклерозом стенки кровеносного сосуда, при этом использовались методические рекомендации для механических испытаний каучука и резины [4].

Испытания проводят на прямоугольных образцах, выре­заемых из развертки стенки кровеносного сосуда. При на­личии в стенке патологии образцы вырезают таким образом, чтобы на исследуемом участке находился атеросклеротический очаг только одной стадии. Ширину образца выбирают в зависимости от размеров очага. Длина образца не долж­на превышать 50 мм. Для закрепления образца в зажимы испытательной машины INSTRON3365 его предварительно расслаивают со стороны нерабочего участка на длину не ме­нее 10 мм.

Испытание на раздир проводят при различных скоро­стях нагружения, соответствующих условиям функциониро­вания и технологического воздействия на биообъект. С помо­щью регистрирующего блока испытательного комплекса (ба­зовый вариант) строят диаграмму «нагрузка – время». За ходом расслоения ведут визуальное наблюдение. На рис. 3 представлены схемы расслоения (а,б)и характерная кривая диаграммы «нагрузка – время» (в).

При расслоении нормальной стенки кровеносного сосуда пики на диаграмме, обусловленные надрывами связей меж­ду слоями, имеют малое значение. Наличие патологического очага характеризуется значительным увеличением нагрузки, что свидетельствует об образовании дополнительных связей между слоями при атеросклерозе.

По результатам испытаний определяют показатель со­противления расслаиванию , характеризующий прочность связи между слоями:

,

Где - средняя нагрузка при раздире, определяемая по диа­грамме «нагрузка – время»; - ширина испытуемого образца на рабочем участке.

а     б в

Рис 3.

Модификацией метода испытания на раздир является выворачивание части стенки оболочки кровеносного сосуда, имитирующее внутрисосудистую операцию по методу эверсионной эндартерэктомии (см. рис. 3, б). Испытание на раз­дир по такой схеме позволяет оценить характер расслоения стенки кровеносного сосуда в зависимости от степени пора­жения атеросклерозом.

Испытание проводят на сегментах кровеносных сосудов длиной 50 мм, вырезанных из секционного материала и не имеющих на своем протяжении ответвлений. С одного кон­ца сегмент предварительно расслаивают на границе атеросклеротического поражения стенки на 10 мм с помощью хи­рургических пинцетов. Наружный непораженный слой стен­ки сосуда закрепляют путем его отбортовки на специаль­ной втулке соответствующего диаметра, которую затем уста­навливают в неподвижном зажиме испытательной машины. Внутренний пораженный слой перевязывают шелковой ни­тью и закрепляют в зажиме на подвижной траверсе машины INSTRON3365.

Расслоение происходит под действием растягивающих усилий путем выворачивания кровеносного сосуда внутрен­ней поверхностью наружу с отделением пораженного слоя.

Испытания проводятся на различных скоростях нагруженяя с одновременной записью диаграммы «нагрузка – время».

По полученным данным определяют показатель сопро­тивления расслаиванию или прочность связи между слоями стенки сосуда. Выражение для в этом случае принимает следующий вид:

,

Значение определяют по диаграмме «нагрузка - вре­мя». Длина окружности сегмента на участке расслоения вы­числяется по формуле:

,

где диаметр сегмента сосуда; толщина выворачи­ваемой части стенкисосуда.

Характер расслоения зависит от состояния стенки сосу­да. Расслоение тем сложнее, чем больше степень пораже­ния, связанная со структурными превращениями сосудистой стенки. При этом разрыв связей происходит скачкообразно, с большой амплитудой изменения нагрузки. Наличие оча­гов склероза различной степени поражения и стадии влияет на уровень нагрузки, воспринимаемой испытываемым образ­цом.

 

 







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 559. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Роль органов чувств в ориентировке слепых Процесс ориентации протекает на основе совместной, интегративной деятельности сохранных анализаторов, каждый из которых при определенных объективных условиях может выступать как ведущий...

Лечебно-охранительный режим, его элементы и значение.   Терапевтическое воздействие на пациента подразумевает не только использование всех видов лечения, но и применение лечебно-охранительного режима – соблюдение условий поведения, способствующих выздоровлению...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия