Автоматики Еж-3 РУ-1.А1 - ход1 А2 - ход2 (РВ1 и СР1) А3 - ход3 (Рпер.) А4 - назад А5 - вперёд А6 - тормоз А7 - правый красный фонарь А8 - В№1 и В№2 А9 - левый красный фонарь А10 - управление МК А12 - резервное закрытие дверей А13 - сигнализация дверная А14 – красный светодиод РП (ЛСН) от 18пр. А16 - закрытие дверей А17 – РП возврат (вагона) А20 - ЛК2 и ЛК5 А21 - управление дверями поезда А22 - МК вагона от ВМК А23 - МК вагона от КРМК (через А44) А24 - подзаряд АКБ А25 - РРТуд. А27 - УПРАВЛЕНИЕ осв. салонов, ДИПами, РПзел, А29 - радиосвязь А30 - СДРК, РРТпод, РУТпод (А30 имеет гидравлический замедлитель отключения (30-60 сек.) при токе перегрузки) А31 - левые двери А32 - правые двери А39 - резервное управление вагона А41 - В№2 от АРС А42 - АРС +75В А43 - АРС +12В А44 - КРУ и МКрезерв А45 - АРС (пр10АУ) А46 - ближний свет А47 - дальний свет А50 - вкл. освещение салона, звонок А51 - откл. осв. салона А53 - КВЦ, ИГЛА ВУ - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ – НЕАВТОМАТИЧЕСКИЙ выключатель А54 (П24) - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ (шина 10АК) – автоматический выключатель А55 (П24А) - УПРАВЛЕНИЕ ПОЕЗДОМ (шина 10АС/У2), кэУ2, светодиоды РП А56 - акк. батарея (связь +Б вагона с 10 пр.) А61 - лАВУ, В№1 от АВУ (29пр.) А62 - радиооповещение А63 - БИС, ИГЛА А64 - осв. кабины А65 - осв. салона А75 - печь (КУП) А80 - СДПП (имеет гидравлический замедлитель отключения на 30-60 сек. при токе перегрузки) Силовая схема Еж-3 РУ1 (Планерное, Выхино)..
Цепи управления Еж-3 РУ1. (описание работы схемы на стр.51 и 52).
КВ.
КРУ.
|
