Элемент ЛС – неделимая в рамках поставленной задачи администрирования или проектирования ЛС часть ЗЛС логистической подсистемы.Объектная декомпозиция: «ЛС-логистическая сеть-логистический канал-логистическая цепь». Используя понятие логистической сети можно дать иное, более короткое определение ЛС: «логистическая система –совокупность логистической сети и системы администрирования, формируемая компанией для реализации своей логистической стратегии (тактики). Базовую структуру (фундамент) ЛС составляетлогистическая сеть, связывающая ЗЛС по материальным, информационным, финансовым и другим потокам. Логистическая сеть формируется, как правило, владельцем логистического процесса – фокусной компанией цепи поставок. Зарубежными специалистами понятие логистической сети ассоциируется с понятием дистрибутивной сети, под которой согласно словаря APICS понимается «запланированная совокупность каналов перемещения запасов от одного или более источников к центрам распределения и от них к потребителям. При этом может быть один или более уровней распределения». Логистическая сеть –полное множество ЗЛС, между которыми установлены взаимосвязи по основным и/или сопутствующим потокам в рамках анализируемой или проектируемой ЛС/цепи поставок. Формирование логистической сети является важнейшей задачей стратегического планирования логистики и построения эффективной ЛС. Логистический канал –обособленная совокупность ЗЛС, ориентированных по основному потоку, сформированному с целью выполнения маркетинговых требований и/или экономии на масштабах операционной логистической деятельности за счет гармонизации трансакционных единиц упаковки, хранения, грузопереработки и транспортировки продукции. Логистическая цепь/цепь поставок –множество ЗЛС, упорядоченное по основному и /или сопутствующему потоку в соответствии с параметрами заказа конечного потребителя в пределах отдельной функциональной области логистики или логистического канала. Более подробно понятие цепи поставок будет рассмотрено чуть позднее в этой же теме.
3.2. Классификация ЛС по сложности построения и уровню управления При этом подходе ЛС подразделяются на макрологистику, мезологистику и микрологистику (рис. 3.2).
На рис. 3.1 приведены основные признаки классифицикации макро-ЛС: Административно-территориальному; Объектно-функциональному. Формирование макроЛС вытекает из целей имеющих военный, политический, экологический, социологический и иной крупномасштабный характер. Цели построения макроЛС: формирование межотраслевых материальных балансов, размещение на заданной территории объектов отраслевой логистической инфраструктуры (складских комплексов, терминалов, логистических центров), координация работы различных видов транспорта в транспортных узлах, обеспечение материальными ресурсами инфраструктуры мегаполиса и др. МакроЛС можно классифицировать по признакам: Административно-территориальному;
|
