Студопедия — Климатообразующие факторы Европы. Циркуляция атмосферы по сезонам года
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Климатообразующие факторы Европы. Циркуляция атмосферы по сезонам года






Климатообразующие факторы Европы. Циркуляция атмосферы по сезонам года

Климат европы преимущественно влажный и мягкий, пустыни отсутствуют, доминируют лесные ландшафты, в особенности требующие достаточного количества влаги и тепла широколистные леса.Европа почти всецело лежит в полосе умеренного климата, с постепенностью переходов и отсутствием резких контрастов в её природных ландшафтах.Соседство с Атлантическим океаном при господстве в умеренных широтах западного переноса воздушных масс обусловливает преобладание в зарубежной Европе морского воздуха. Меньшую роль играют континентальные воздушные массы, проникающие с востока. Северные территории подвергаются частым вторжениям арктического воздуха, который изредка зимой прорывается до Альп и Пиренеев; Южная Европа испытывает влияние тропических воздушных масс, которые летом могут иногда проникать до юга Скандинавии.

Циркуляция атмосферы в Европе зимой определяется Исландским минимумом, расположенным в северной Атлантике, и Сибирским максимумом, дающим отрог в сторону Западной Европы. Высокое давление в это время характерно и для Арктики. Таким образом, к общепланетарной циркуляции здесь присоединяется региональная, связанная с постоянными или сезонными центрами действия атмосферы.

В зависимости от особенностей циркуляции атмосферы в зарубежной Европе выделяют три типа зимнего режима— нормальной, теплой, суровой зимы.Атлантики. К западу от нулевой изотермы средние январские температуры положительны. Почти вся Фенноскандия и восток зарубежной Европы лежат в пределах отрицательных январских температур.

Преобладающий западный перенос воздуха, насыщенного влагой над Атлантикой, и циклоническая деятельность приводят к выпадению обильных атмосферных осадков (преимущественно в виде дождя). Особенно велики они на западе Скандинавии и на Британских островах, западные части которых первыми встречают ат-лантические воздушные массы.Сибирский антициклон летом исчезает; наибольшего развития достигает Азорский максимум, захватывающий восточной периферией Южную Европу. Исландский барический минимум выражен слабо. Летом очень интенсивно происходит трансформация воздушных масс; состояние погоды к северу от Альп изменчиво, что весьма осложняет ее прогнозирование.

+(из другой книги)Западная Европа отличается от Восточной гораздо большей изрезанностыо береговой линии и расчленённостью рельефа, преобладанием влажного и мягкого морского климата, широким распространением приморских ландшафтов.Климат Восточной Европы отличается от Западной большой коитииенталь-ностыо.

 

 


3. Плейстоценовое оледенение, плювиальные периоды и их влияние на формирование ландшафтов.

Моделирование рельефа происходило под влиянием экзогенных факторов. Заметную роль при этом сыграло плейстоценовое оледенение. Масштабы его в Азии не везде установлены, но оно было менее интенсивным, чем в Европе. Ледники покрывали наиболее высокие хребты (Каракорум, Гиндукуш, Гималаи, Памир), где создали многочисленные троги, кары, цирки, морены и т. д. Вершинные поверхности гор приобрели альпийские формы рельефа.

Ограниченные по площади плейстоценовые ледники встречались в горах Тянь-Шань, Куньлунь, Наныиань. Небольшие размеры оледенения в Азии объясняются климатическими особенностями — относительной сухостью (по сравнению с Европой) центральных ее частей. Поэтому на понижение температуры внутренние районы материка реагировали не распространением ледниковой толщи, а широким развитием многолетней мерзлоты.

Значительную роль в формировании рельефа горных стран сыграла водная эрозия. Ею были расширены первичные неровности на склонах. Глубина эрозионного расчленения достигла местами сотен и тысяч метров, что свидетельствует об изменении базиса эрозии в результате новейших вертикальных поднятий (такие поднятия испытывали Каракорум, Гималаи, Тибетское нагорье, южные части Индостана и юго-запад Аравии).

 








Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 2576. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия