Студопедия — РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Утверждаю: Первый заместитель Министра путей сообщения О.А
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. Утверждаю: Первый заместитель Министра путей сообщения О.А






МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

 

 

Утверждаю: Первый заместитель Министра путей сообщения О.А. Мошенко 16 мая 1994 г.
ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277

 

 

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТОРМОЗОВ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

 

 

 
 


с дополнениями и изменениями,

утверждёнными указаниями МПС России

от 11.06.1997 г. № В-705у, от 19.02.1998 г. № В-181у,

от 06.06.2002 г. № Е-1018у и от 30.01.2002 г. № Е-72у

 

Москва

Г.


ОГЛАВЛЕНИЕ

1. ВВЕДЕНИЕ... 4

2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННЫХ ПОЕЗДОВ (ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ) 5

3. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОВ... 6

3.1. Перечень работ, выполняемых локомотивной бригадой при приемке локомотива.. 6

3.2 Правила проверки и регулировки тормозного оборудования. 7

Выход штока тормозного. 9

4. ПОРЯДОК СМЕНЫ КАБИН УПРАВЛЕНИЯ НА ЛОКОМОТИВАХ И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.... 12

5. ПРИЦЕПКА ЛОКОМОТИВА К СОСТАВУ.... 14

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ... 16

6.1. Общие положения. 16

6.2. Технические требования на выполнение технического обслуживания тормозного оборудования вагонов. 16

7. ПОРЯДОК РАЗМЕЩЕНИЯ И ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ... 20

7.1. В поездах с локомотивной тягой.. 20

7.2. На локомотивах при следовании двойной или многократной тягой.. 22

7.3. У недействующих локомотивов и вагонов мотор-вагонного подвижного состава.. 23

8. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЕЗДОВ ТОРМОЗАМИ.... 25

9. ОПРОБОВАНИЕ И ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ В ПОЕЗДАХ С ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГОЙ.... 26

9.1. Общие положения. 26

9.2. Полное опробование тормозов. 28

9.3. Сокращенное опробование тормозов. 32

9.4. Проверка автотормозов в грузовых поездах.. 34

9.5. Опробование автотормозов в поездах с составом из недействующих локомотивов и вагонов мотор-вагонного подвижного состава.. 35

9.6. Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива.. 35

10. ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ В ПОЕЗДАХ С ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГОЙ.... 36

10.1. Общие положения. 36

10.2. Управление тормозами в пассажирских поездах.. 41

10.3. Управление автотормозами в грузовых поездах кранами машиниста №222, 222М, 394, 395. 45

10.4. Управление тормозами при ведении грузового поезда по ломаному профилю... 47

10.4.1. Спуск с переходом на подъем. 47

10.4.2. Спуск различной крутизны. 47

10.4.3. Спуск с переходом на площадку и снова на спуск. 47

11. ОСОБЕННОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТОРМОЗОВ И УПРАВЛЕНИЯ ИМИ В ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДАХ ПОВЫШЕННОГО ВЕСА И ДЛИНЫ..... 49

11.1. Общие положения. 49

11.2. Поезд с локомотивом в голове состава.. 51

11.3. Соединенный грузовой поезд с автономными тормозными магистралями.. 52

11.4. Поезд с постановкой локомотива в голове и в составе или в хвосте поезда с объединенной тормозной магистралью... 53

12. ОТЦЕПКА ЛОКОМОТИВА ОТ СОСТАВА.... 56

13. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ МОТОРВАГОННЫХ ПОЕЗДОВ... 57

13.1. Техническое обслуживание тормозного оборудования. 57

13.2. Перечень работ, выполняемых локомотивной бригадой при приемке-сдаче поезда.. 57

13.3. Правила проверки технического состояния тормозного оборудования. 57

13.4. Порядок переключения тормозного оборудования при смене кабин управления. 60

14. ОПРОБОВАНИЕ ТОРМОЗОВ В МОТОРВАГОННЫХ ПОЕЗДАХ.... 62

14.1. Общие положения. 62

14.2. Полное опробование тормозов. 62

14.3. Сокращенное опробование тормозов. 62

15. ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗОВ МОТОРВАГОННЫХ ПОЕЗДОВ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ.... 64

15.1. Общие положения. 64

15.2. Управление автотормозами.. 64

15.3. Управление электропневматическими тормозами.. 66

16. ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА ПРИ ВЫНУЖДЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ПОЕЗДА НА ПЕРЕГОНЕ... 67

16.1. Остановка на спуске. 67

16.2. Остановка на подъеме. 68

17. ДЕЙСТВИЯ МАШИНИСТА ПРИ ДОСТАВКЕ ПОЕЗДА НА СТАНЦИЮ ПОСЛЕ РАЗРЫВА.... 69

18. ОСОБЕННОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ.... 70

18.1. Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования локомотивов и мотор-вагонных поездов в зимних условиях.. 70

18.2. Меры по обеспечению исправной работы тормозного оборудования вагонов. 70

18.3. Порядок отогревания замерзших мест тормозного оборудования. 71

18.4. Особенности управления тормозами зимой.. 72

19. КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ТОРМОЗОВ... 74

19.1. Общие положения. 74

19.2. Контрольная проверка тормозов на станции.. 74

19.3. Контрольная проверка тормозов в пути следования. 76

20. ПОЕЗДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ТОРМОЗОВ И КОНТРОЛЬ ЗА УПРАВЛЕНИЕМ ИМИ В ПОЕЗДАХ.... 77

21. ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕЙ ИНСТРУКЦИИ.... 79

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. 81

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. 83

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. 98

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. 100

ПРИЛОЖЕНИЕ 5. 102

 








Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 352. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия