Студопедия — Участники дорожного движения. Пешеход, пассажир, водитель. Общие правила их поведения
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Участники дорожного движения. Пешеход, пассажир, водитель. Общие правила их поведения






Ответы на билеты.

Билет№1

Участники дорожного движения. Пешеход, пассажир, водитель. Общие правила их поведения.

ПДД - это нормативный документ, устанавливающий единый порядок дорожного движения на всей территории РФ.

Пешеход - лицо, находящиеся вне транспортного средства на дороге и не про изводящее на ней работу. К ним относятся лица передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, детские или инвалидные коляски.

Улица - это часть населенного пункта, расположенная между жилыми, культурными, промышленными и парковыми кварталами. Улица делится на проезжую часть, тротуар, посадочные площадки и бульвары. Перекресток - это место пересечения улиц и дорог в одной плоскости.

Движение пешеходов регулируется: -светофорами; -линиями разметки; -указателями; -регулировщиками; -дорожными знаками.

Участники дорожного движения являются водители, пешеходы, пассажиры. Водители транспортных средств могут стать пешеходами и пассажирами, пешеходы - водителями и пассажирами, пассажиры - водителями и пешеходами. Пока не было автомобилей - не было и правил дорожного движения. Движение было свободным и хаотичным. Дорожные происшествия случались (сталкивались кареты на узких улицах), но люди могли избежать опасности наезда. С появлением машин возникла опасность столкновения на улицах и дорогах, а также угроза жизни и здоровью пешеходов (большие скорости, большой транспортный поток). Чтобы упорядочить движение на улицах и дорогах, обезопасить его, были составлены правила дорожного движения, и они приняты во всех странах. Эти правила едины для всех участников дорожного движения, следовательно, их надо знать не только водителям, но и пешеходам, пассажирам.

Есть одно большое отличие, которое требует перестройки привычек движения - в одних странах правостороннее движение, в других - левостороннее. В нашей стране - правостороннее. Дороги для движения транспортных средств. Пешеходные дорожки, тротуары - для пешеходов. Общие правила:

1. Водитель движется по правой стороне дороги, а пешеходы - по правой стороне тротуара, чтобы не было столкновений.

2. Одинаково реагируют на сигналы светофора:

люди цвет светофора машины

стоять красный стоять

приготовиться желтый приготовиться

идти зеленый ехать

3. И водителям, и пешеходам необходимо быть острожными в зонах плохой видимости (поворот, резкий подъём или в непогоду - сильный снегопад, дождь).

4. И водителям, и пешеходам необходимо быть осторожными во время гололеда.

5. Постоянно мигающий желтый сигнал светофора в вечернее и ночное время означает приоритет для автомобилей. Пешеход должен быть внимательным при переходе дороги.

Помимо общих правил для водителей и пешеходов имеются дополнительные правила безопасного поведения пешехода на улицах и дорогах:

1. При выходе из транспорта, чтобы перейти дорогу, необходимо посмотреть по сторонам: если в ближайшей зоне видимости есть пешеходный переход, то двигаться к нему и переходить по сигналу светофора. Если в ближайшей зоне видимости нет пешеходного перехода, то дождаться, когда отъедет транспорт (чтобы была полная зона видимости), и переходить дорогу согласно правилам дорожного движения.

2. Пешеходам переходить через дорогу по пешеходным переходам (надземным, подземным), а если таковых нет, то по правилам перехода через дорогу.

3. Чтобы перейти через дорогу нужно посмотреть налево, если нет машин, дойти до середины дороги (разделительной полосы, островка безопасности), посмотреть направо и, если нет машин, перейти дорогу.

4. Если есть необходимость двигаться по обочине дороги (нет пешеходных дорожек, проселочная, загородная дорога), то двигаться по обочине встречного транспорта.

5. Пешеход не должен выскакивать на дорогу или переходить через дорогу из-за препятствий (тумбы, плакатов, стоящие на обочине машин). 6. Двигаясь по пешеходным дорожкам вдоль домов с окнами и балконами, не забывать об опасной зоне в 1,5-2 метра от стен зданий (сосульки, осколки, предметы быта, фрагменты крыши).

Знание правил дорожного движения, и их выполнение является гарантом безопасности пешеходов на улицах и дорогах.







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 415. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Репродуктивное здоровье, как составляющая часть здоровья человека и общества   Репродуктивное здоровье – это состояние полного физического, умственного и социального благополучия при отсутствии заболеваний репродуктивной системы на всех этапах жизни человека...

Случайной величины Плотностью распределения вероятностей непрерывной случайной величины Х называют функцию f(x) – первую производную от функции распределения F(x): Понятие плотность распределения вероятностей случайной величины Х для дискретной величины неприменима...

Схема рефлекторной дуги условного слюноотделительного рефлекса При неоднократном сочетании действия предупреждающего сигнала и безусловного пищевого раздражителя формируются...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия