Студопедия — Озеро Бребенескул.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Озеро Бребенескул.






погостить пару дней в небольшом городке Западной Украины, отдохнуть перед дорогой назад, еще раз поесть клубники впрок уж сильно точила мозг. Доев последнюю порцию овсянки с сухофруктами, собрав лагерь, посовещались. Решив, что в общем наш поход состоялся и не стоит испытывать судьбу, проходя весь маршрут и нагружая неисправные ноги, двинулись на юг от основного хребта к полянам с пастушескими хижинами (УК) с целью добраться до пос. Говерла и на следующий день быть в Рахове. Более-менее натоптанная тропка привела нас от седловины, где открывается вид на оз. Несамовите до ожидаемых полян с хатой. Здесь старик-пастух выклянчил у нас батарейки и кошелек в обмен на молоко. Губа не дура, да и Бог с ним. Нечего заниматься вещизмом. Отсюда сквозь лес идет хорошая лесовозная дорога. Идти вновь через лес было приятно. Южные склоны были богаты буками, дубками, осинами и другими породами широколиственных. Лес приятно шелестел. Уже привычные для нас ели создали толстую подстилку из коричневой хвои. По пути встретили пожилую пару из Чехословакии в попытке достичь Говерлы. Потом началась грязь и жижа на дороге. Ходили лесовозы и грузовики. Очень непривычный шум после горного покоя. Покинули территорию лесничества и через некоторое время становились у небольшой веранды попить природной минералки. Познакомились с одним водилой – оказалось, что служил в Североморске и, что еще больше меня потрясло, на ЗФИ. Мы ехали вчетвером, трясясь друг на друге и слушали его баки об армейской службе. Он рассказывал с большим азартом, только я мало чего понимал потому, что, говоря на явно особом украинском, у него еще было выбито три передних зуба. Поселок, куда нас доставили, находился у речки Белая Тиса. Здесь склоны гор круто устремляются ввысь. Далее двинулись своим ходом по дороге вдоль реки, проходя по пути деревеньки, непрерывно переходящие одна в другую. Начался ливень, но мы шлепали по дороге, душа была спокойна – поход завершен. Слева, за спокойной рекой росли симпатичные сады. Купив в местном магазинчике сыра и булок с минералкой стояли под навесом. Продавщица поинтересовалась откуда мы, и с интересом расспрашивала о жизни в России. У меня создавалось четкое ощущение, что, разделив государства, горстка людей не смогла разделить славянский народ, у которого так много общего. Вскоре нас подобрал почтовый УАЗик и довез до самого Рахова. Мы с Эдькой нарадоваться не могли. Был еще день, а мы уже в Рахове! Оставалось только найти тетю Руслану, что вскоре скитальцы и сделали. Ее домик стоял на окраине этого живописного городка. Оттуда открывался вид на центр города и окружавшие хребты – покруче горной Швейцарии, ей Богу.

Приняла нас тетя Руслана, как близких родственников. Тут же для нас нашлась комнатка с мебелью. Не успели мы помыться из таза во дворе, как нас пригласили на ужин. Вареный картофель с вурдой и свежий салат восстановили нам силы и настроение. Нас постоянно спрашивали, необходимо ли нам что-нибудь еще, удобно ли и т.д. Юные дочки хозяйки также постоянно пеклись о том, чтобы мы чувствовали себя, как дома. В течение всех трех дней, вплоть до нашего отъезда мы не оставались без внимания. От такого прима мы, просто сказать, офигели. Как сказал Эдгар: «Меня так мама дома не встречает!»

На следующий день мы отправились в музей Карпатского биосферного заповедника за город. Прямо на территории музея можно остановиться с палаткой за какую-то плату. Заказали экскурсию «на российском» и с удовольствием послушали историю этого горного массива от прошлых геологических эпох до наших дней. Смотрели по карте места, где мы были и кивали головой, соглашаясь со словами экскурсовода об особенностях природы края. Еще бы, мы все это прошли сами и видели своими глазами: старые цирки и морены, результат деятельности ледника, дубовые и буковые леса на южных склонах гор, еловые убранства прикарпатья, истоки горных рек и озера, цветы на альпийских лугах, дождливую погоду…. Конечно, Карпаты серьезно уступают другим горным системам Евразии, но я ничуть не жалею о времени, проведенном в этих краях.

В день отъезда мы гуляли по центру Львова, осматривая достопримечательности древнего города. Я для себя отметил, что наконец-то побывал в центре – производителе автобусов Советского Союза, которые разъезжают по улицам городов России до сих дней. Но вот, наступило время расставания. Мы с Эдиком пожали друг другу руки, посмеялись от души, вспоминая все, то с нами приключилось. Хороший был поход! Эдик вечером того же дня поехал домой, в Санкт-Петербург, а меня поезд нес на юго-восток, где меня ждали покрытые серебристыми ледниками горы Большого Кавказа…







Дата добавления: 2015-08-30; просмотров: 470. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия