Комбинированные уплотнения
Создание современных уплотнительных систем на валу ТНА немыслимо без комбинированного применения отдельных видов или типов уплотнений. Взаимодействие этих уплотнений обеспечивает повышенную надежность узла в целом. Например, контактные уплотнения дают минимальные утечки при небольших значениях скорости вращения вала и перепаде давлений уплотняемых полостей. Бесконтактные уплотнения при малых скоростях работают с большими утечками. При больших скоростях вращения вала роли этих уплотнений меняются (например в комбинированном уплотнении импеллера и вращающейся манжеты при неподвижном вале роль стояночного уплотнения выполняет манжета). При увеличении числа оборотов вала центробежные силы уменьшают давление манжеты и ее уплотняющая способность падает, а у импеллера – возрастает. Примеры конструкций комбинированных уплотнений представлены на рис. 6.11–6.13.
|
