Простой транзитного вагона с переработкой
Простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:
ожидание обработки по прибытию t опр
обработка по прибытию t пр;
ожидание расформирования t ор;
расформирование на горке t расф;
накопление t нак;
ожидание формирования t оф;
формирование и перестановка t ф;
ожидание обработки по отправлению t оот
обработка по отправлению t от;
ожидание отправления t оо;
t пер = t опр+ t пр + t ор + t расф + t нак + t оф + t ф + t оот+ t от + t оо, ч. (20)
Затраты вагоно-часов на обработку вагонов в подсистеме «парк прибытия – горка» и расчет среднего простоя вагона по элементам (t пр, t ор, t расф), входящим в формулу (20), рекомендуется свести в табл. 17.
Таблица 17
№ поездов
| Число вагонов в составе
| Продолжительность, ч
| Вагоно-часы
|
ожидания обработки
| ожидания роспуска
| расформирования
| под ожиданием обработкой
| в ожидании роспуска
| расформирования
|
|
| 0,25
| 0,3
| 0,2
| 12,5
| 15,0
| 10,0
|
|
| 0,25
| -
| 0,2
| 12,5
| -
| 10,0
|
|
| 0,25
| 0,4
| 0,2
| 12,5
| 20,0
| 10,0
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
|
|
| 0,25
| -
| 0,2
| 12,5
| -
| 10,0
|
|
| 0,25
| -
| 0,2
| 12,5
| -
| 10,0
|
|
| 0,25
| 0,1
| 0,2
| 12,5
| 5,0
| 10,0
| Итого
|
| -
| -
| -
| 312,5
| 150,0
| 250,0
|
По данным табл. 17 находим:
а) t опр = = 0,25 ч;
б) t ор = = 0,12 ч;
в) t расф = = 0,20 ч.
Затрату вагоно-часов на накопление и средний простой вагона под накоплением можно определять по безномерному способу, как это показано в табл. 18.
Таблица 18
Часы суток
| Число вагонов
| Вагоно-часы
|
Поступило в сортировочный парк
| Закончено накопление
|
Остаток
| -
| -
|
| 18 – 19
|
|
|
| 19 – 20
|
|
|
| 20 – 21
|
| —
|
| ...
| ...
| ...
| ...
| 15 – 16
|
|
|
| 16 – 17
|
|
|
| 17 – 18
|
|
|
| Итого
|
|
|
|
(остаток 290 вагоно-часов получается суммированием вагонов на 18-00 по всем назначениям плана формирования в сортировочном парке, кроме вагоновгрузового двора и подъездного пути).
г) t нак = = 2,5 ч.
Более точно простой под накоплением можно находить поструйно по каждому назначению. При этом затрата вагоно-часов на накопление одного состава определяется как площадь геометрической фигуры, показанной на рис. 13, ваг.-ч.:
. (21)
Рис. 13. Процесс накопления состава.
Затрата вагоно-часов на ожидание формирования, формирование и перестановку, а также среднее время нахождения вагонов под этими операциями определяется в табл. 19.
Таблица 19
№ поездов своего формирования
| Число вагонов в составе
| Продолжительность, ч
| Вагоно-часы
|
ожидания формирования
| формирования и перестановки
| ожидания формирования
| формирования и перестановки
|
|
| 1,50
| 0,51
|
| 25,5
|
|
| -
| 0,51
| -
| 25,5
|
|
| 0,40
| 1,10
|
| 55,0
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
|
|
| 1,10
| 0,51
|
| 25,5
|
|
| -
| 0,51
| -
| 25,5
|
|
| 0,20
| 0,51
|
| 25,5
| Итого
|
| -
| -
| 262,5
| 725,0
|
д) t оф = = 0,45 ч;
е) t ф = = 0,58 ч.
Аналогично рассчитываются затраты вагоно-часов в ожидании отправления и на обработку в парке отправления, а также средний простой вагона под этими операциями. Расчет сводится в табл. 20.
Таблица 20
№ поездов своего формирования
| Число вагонов в составе
| Продолжительность, ч
| Вагоно-часы
| ожидания обработки по отправлению
| ожидания отправления
| под ожиданием обработкой
| в ожидании отправления
|
|
| 0,5
| 1,50
| 25,0
| 75,0
|
|
| 0,5
| -
| 25,0
| -
|
|
| 0,5
| 0,40
| 25,0
| 40,0
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
| ...
|
|
| 0,5
| 0,90,
| 25,0
| 45,0
|
|
| 0,5
| 1,70
| 25,0
| 85,0
|
|
| 0,5
| 0,20
| 25,0
| 10,0
| Итого
|
| -
| -
| 625,0
| 287,5
|
ж) t оот = = 0,50 ч;
з) t оо = = 0,23 ч.
Подставив найденные величины в формулу (20), получим средний простой транзитного вагона с переработкой:
t nep = 0,25 + 0,12 + 0,20 + 2,5 + 0,45 + 0,58 + 0,50 + + 0,23 = 4,83 ч.
На основании предыдущих расчетов строится график расчлененного простоя транзитного вагона с переработкой (рис. 14).
Элементы простоя
| Норма, ч
| Время, ч
| 1 2 3 4 5
| 1. Обработка в ПП t пр
| 0,25
|
|
|
|
|
|
| 2. Ожидание роспуска t ор
| 0,12
|
|
|
|
|
|
| 3. Расформирование t расф
| 0,20
|
|
|
|
|
|
| 4. Накопление t нак
| 2,50
|
|
|
|
|
|
| 5. Ожидание формирования t оф
| 0,45
|
|
|
|
|
|
| 6. Формирование и перестановка t ф
| 0,58
|
|
|
|
|
|
| 7. Обработка в ПО t от
| 0,50
|
|
|
|
|
|
| 8. Ожидание отправления t оо
| 0,23
|
|
|
|
|
|
| Общая продолжительность t пер
| 4,83
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 14. Расчлененный простой вагона
Расчет среднего простоя вагонов по элементам и в целом по станции можно определить с использованием компьютерных программ [5].
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
|
|
Закон Гука при растяжении и сжатии
Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...
Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются:
• лаконичность...
Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...
|
|
Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор,
если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...
Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...
Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...
|
|