П А Р К П О Б Е Д Ы

 

Границы станции АПЛ. 1 путь: входной светофор ПП-155 ® сигнальный знак «Граница станции», установленный на расстоянии 180 метров за светофором «В» в сторону станции «Славянский бульвар». Сигнальный знак «Граница станции», установленный на съезде 1/5. 2 путь: входной светофор ПП-1622 ® выходной светофор 1152м. Сигнальный знак «Граница станции», установленный на съезде 2/6 (на ПК 73+63,7).

Границы станции КСЛ. 1 путь: тупиковый упор на 1 ст. пути ® светофор 191ЧМ. Сигнальный знак «Граница станции», установленный на съезде 1/5. 2 путь: тупиковый упор на 2 ст. пути ® светофор 192м. Сигнальный знак «Граница станции», установленный на съезде 2/6 (на ПК 089+63,6).

Все светофоры полуавтоматического действия оборудованы пригласительным сигналом. Все светофоры на станции «Парк Победы» автостопами не оборудованы.

Светофоры ПП-155, ПП-1622 входные, полуавтоматического действия. При неисправности проезжаются: по пригласительному сигналу, по устному приказу поездного диспетчера, по копии приказа поездного диспетчера. Дальнейшее следование, после включения пригласительного сигнала, получения устного приказа, или копии приказа, производится с разрешения ДЦХ, с нажатой педалью бдительности, со скоростью не более 20 км/час, до появления разрешающего сигнального показания АЛС, а поезда, с неисправными устройствами АЛС-АРС или необорудованного устройствами АЛС-АРС, - до следующего светофора.

Светофоры ПП-161м, ПП-163м, Дм увязаны с металлоконструкцией № 3005 (ПК 86+46,8) на 1 гл. пути перегона «Парк Победы - Славянский бульвар».

Светофор ПП-161м:выходной,полуавтоматического действия. При неисправности проезжается: по пригласительному сигналу, по устному приказу ДЦХ, по копии приказа поездного диспетчера (ДЦХ). Маршрутный указатель «1» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом, при отправлении на станцию Славянский бульвар. Маршрутный указатель «В» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом, при маневрах с 1-го главного станционного пути за светофор «В». Маршрутный указатель «Е» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом, при маневрах с первого главного станционного пути за светофор «Е».

Светофор ПП-163м:выходной,совмещенный с маневровым. Маршрутный указатель «1» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом при отправлении на станцию Славянский бульвар. Маршрутный указатель «В» - горит при синем, лунно-белом огне светофора и с пригласительным сигналом, при маневрах с первого главного станционного пути за светофор «В». Маршрутный указатель «Е» - горит при синем, лунно-белом огне светофора и с пригласительным сигналом, при маневрах с первого главного станционного пути за светофор «Е». При неисправности проезжается: 1.При следовании на станцию «Славянский бульвар»: по пригласительному сигналу с маршрутным указателем «1». По устному приказу поездного диспетчера. По копии приказа поездного диспетчера. 2. При маневровых передвижениях: по пригласительному сигналу, с маршрутным указателем «В» - при маневрах с первого главного станционного пути за светофор «В», при маневрах с первого главного станционного пути за светофор «Е» - с маршрутным указателем «Е». По устному распоряжению поездного диспетчера или дежурного по посту централизации - под контролем поездного диспетчера. По ручному, или звуковому сигналу дежурного по станции - подаваемому на основании устного распоряжения дежурного по посту централизации - под контролем поездного диспетчера.

Светофор Дм:выходной,совмещенный с маневровым. Маршрутный указатель «1» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом, при отправлении на станцию Славянский бульвар. Маршрутный указатель «Г» - горит при синем огне светофора и с пригласительным сигналом, при маневрах со второго главного станционного пути за светофор «Г».

При неисправности проезжается: 1. При следовании на станцию «Славянский бульвар»: по пригласительному сигналу с маршрутным указателем «1». По устному приказу поездного диспетчера. По копии приказа поездного диспетчера. 2. При маневровых передвижениях: по пригласительному сигналу с маршрутным указателем «Г», при маневрах со второго главного станционного пути за светофор Г (на 2 станционный путь КСЛ). По устному распоряжению поездного диспетчера или дежурного по посту централизации - под контролем поездного диспетчера. По ручному, или звуковому сигналу дежурного по станции - подаваемому на основании устного распоряжения дежурного по посту централизации - под контролем поездного диспетчера.

Светофор В: маневровый, полуавтоматического действия. Маневры на второй главный станционный путь станции Парк Победы АПЛ. При неисправности проезжается: по пригласительному сигналу, по устному распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации - под контролем поездного диспетчера, по ручному, или звуковому сигналу дежурного по станции - подаваемому на основании устного распоряжения дежурного поста централизации - под контролем поездного диспетчера.

Светофор 1152м выходной,автоматического действия, нормально погашенный.Увязан с металлоконструкцией№ 3002 расположенной у пикета (ПК) № 43+71 второго главного пути перегона «Парк Победы - Киевская». При включенной автоблокировке, и неисправности светофора, дальнейшее следованиедопускается, после доклада об этом поездному диспетчеру и получения от него подтверждения о том, что сообщение принято, со скоростью не более 20 км/час с нажатой педалью бдительности до появления разрешающего сигнального показания АЛС, а поезда, с неисправными устройствами АЛС-АРС - до следующего светофора.

Маневровые передвижения предусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:

1. С 1 гл. станционного пути АПЛ на 1 гл. ст. путь КСЛ: по синим показаниям светофоров ПП-161м и ПП-163м с маршрутным указателем «Е» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 1 ст. путь КСЛ. Смена кабины управления. По синему показанию светофора «Е» с маршрутным указателем «→» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 1 главный станционный путь Калининско-Солнцевской линии (КСЛ).

2. С 1 главного станционного пути КСЛ на 1 главный станционный путь АПЛ: по синему показанию светофора ПА-203 и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 1 станционный путь КСЛ. Смена кабины управления. По синему показанию светофора «Е» с маршрутным указателем «↓» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 1 главный станционный путь Арбатско-Покровской линии (АПЛ).

3. С 1 главного станционного пути АПЛ на 2 гл. станционный путь АПЛ: по синим показаниям светофоров ПП-161м и ПП-163м с маршрутными указателями «В» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать до сигнального знака «5» за светофором «В». Смена кабины управления. По синему показанию светофора «В» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 2 гл. станционный путь АПЛ.

4. Со 2 главного станционного пути АПЛ на 2 главный станционный путь КСЛ: по синему показанию светофора Дм с маршрутными указателями «Г» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 2 ст. путь КСЛ. Смена кабины управления. По синему показанию светофора «Г» с маршрутным указателем «→» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 2 гл. станционный путь КСЛ.

5. Со 2 главного станционного пути КСЛ на 2 главный станционный путь АПЛ: по синему показанию светофора «А» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 2 станционный путь КСЛ. Смена кабины управления. По синему показанию светофора «Г» с маршрутным указателем «↑» и разрешающим показаниям АЛС-АРС следовать на 2 главный станционный путь Арбатско-Покровской линии (АПЛ).

Маневровые передвижения не предусмотренные таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов:

- с 1 главного станционного пути к светофору ПП-155 - после закрытия 1 главного пути перегона «Киевская - Парк Победы» - по устному распоряжению ДЦХ или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции.

- со 2 главного станционного пути к светофору ПП-1622 - после закрытия 2 гл. пути перегона «Славянский бульвар - Парк Победы» - по устному распоряжению ДЦХ или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции.

- со 2 главного станционного пути за светофор В к сигнальному знаку «Граница станции» - по пригласительному сигналу светофора Дм, а при его неисправности - по устному распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции.

- от светофора В на 1 главный станционный путь - после закрытия 1 главного пути перегона «Киевская - Парк Победы» - по устному распоряжению поездного диспетчера или дежурного поста централизации, по сигналу дежурного по станции. При производстве маневрового передвижения по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа поездного диспетчера о закрытии пути перегона.

По Калининско-Солнцевской линии маршрутов, не предусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов - нет.

Светофор Г: маневровый, полуавтоматического действия. Оборудован маршрутным указателем с показания «↑» и «→». Показание «→» включается при синем, лунно-белом огне светофора и с пригласительным сигналом, по маршруту подачи на 2 гл. ст. путь Калининско-Солнцевской линии. Показание «↑»включается при синем, лунно-белом огне светофора и с пригласительным сигналом, по маршруту подачи на 2 гл. ст. путь Арбатско-Покровской линии.