Замена механического уплотненияЗакройте редукционный клапан давления и опорожните емкость с уплотняющей жидкостью, перед тем как снять механическое уплотнение. Снимите измельчающую емкость и вал агитатора.
а) Снимите трубу для продукта.
б) снимите фланец.
в) Снимите трубу для уплотняющей жидкости с корпуса подшипника.
г) Снимите бинтовую гайку.
д) Ослабьте крепежные винты. Вверните два фиксирующих болта в резьбовые отверстия и вытолкните механическое уплотнение.
е) Прочистите трубы и монтажную зону. Слегка смажьте вал.
ж) Замените поврежденные уплотнительные кольца.
з) Выньте новое механическое уплотнение из упаковки и прочистите контактные поверхности. Сохраните упаковку.
и) Замените предохранительные винты на стопорные винты по обеим сторонам.
к) Наденьте механическое уплотнение на вал и зафиксируйте его при помощи винтов.
Примечание! Надевание механического уплотнения на вал должно выполняться без применения чрезмерного усилия.
л) Установите винтовую гайку.
____________________________________ Момент затяжки винтовой гайки равен 122 Nm ____________________________________
м) Соедините трубы для уплотняющей воды с механическим уплотнением.
н) Установите фланец.
о) Установите трубу для продукта.
п) Для гарантии того, что запорные кольца размещены точно друг напротив друга, необходимо, чтобы узел уплотняющего давления был подвергнут воздействию высокого давления несколько раз.
Смотрите раздел «Соединение».
п) «Запуск механического уплотнения».
р) Верните поврежденное механическое уплотнение вместе с заполненным вопросником.
Примечание! Картридж механического уплотнения должен вскрываться только производителем. Поэтому мы рекомендуем иметь механическое уплотнение в сборе на вашем складе.
Анализ причины повреждения механического уплотнения
Клиновые ремни
|
