Студопедия — СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ТРУБОПРОВОДОВ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ТРУБОПРОВОДОВ






 

8.63. Расчетную толщину стенки деталей (тройников, отводов, переходников и днищ) dд, см, трубопроводов при действии внутреннего давления следует определять по формуле

 

. (59)

 

Толщина стенки основной трубы тройника dм, см, определяется по формуле (59), а толщина стенки ответвления dо, см, — по формуле

 

. (60)

 

Толщина стенки после расточки концов соединительных деталей под сварку с трубопроводом (толщина свариваемой кромки) dк.д, см, определяется из условия

 

, (61)

 

где n обозначение то же, что в формуле (12);
р обозначение то же, что в формуле (7);
D д наружный диаметр соединительной детали, см;
hв коэффициент несущей способности деталей следует принимать:
    для штампованных отводов и сварных отводов, состоящих не менее, чем из трех полных секторов и двух полусекторов по концам при условии подварки корня шва и 100%-ного контроля сварных соединений — по табл. 18;
    для тройников — по графику рекомендуемого приложения; для конических переходников с углом наклона образующей g<12° и выпуклых днищ —hв =1;
R 1 (д) расчетное сопротивление материала детали (для тройников R1(д) =R1(м)), МПа;
R 1(о), R 1(м) расчетные сопротивления материала ответвления и магистрали тройника, МПа;
D о наружный диаметр ответвления тройника, см;
D м наружный диаметр основной трубы тройника, см.

 

Примечание. Толщину стенки переходников следует рассчитывать по большему диаметру.

 

Таблица 18

Отношение среднего радиуса изгиба отвода к его наружному диаметру 1,0 1,5 2,0
Коэффициент несущей способности детали hв 1,30 1,15 1,00

8.64*. В том случае, когда кроме внутреннего давления тройниковые соединения могут подвергаться одновременному воздействию изгиба и продольных сил, для предотвращения недопустимых деформаций должно выполняться условие

 

, (62)*

 

где s1, s2, sкр напряжения соответственно кольцевое, продольное и касательное в наиболее напряженной точке тройникового соединения, определяемые от нормативных нагрузок и воздействий;
обозначение то же, что в формуле (5).

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 504. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Понятие массовых мероприятий, их виды Под массовыми мероприятиями следует понимать совокупность действий или явлений социальной жизни с участием большого количества граждан...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия