Студопедия — Цикли холодильних машин і теплонасосних
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Цикли холодильних машин і теплонасосних






Установок

 

Приклади розв’язання задач

Задача 10.1.1. Визначити холодильний і ексергетичний ККД, потужності компресора і детандера повітряної холодильної машини (рис.10.1), якщо відомо: витрата повітря V=7200 м3/год.; параметри навколишнього середовища В=755 мм.рт.ст.; vнс=0,833 м3/кг; температура повітря в холодильній камері (- 13оС); величина недогріву в холодильній камері та газоохолоднику q = 5оС; холодовидатність Qо = 120 кВт; ККД компресора і детандера 0,84 і 0,86, відповідно.

Розв’язування

Атмосферний тиск, кПа

Рнс = (В/750) 100 = (755/750) 100 = 101.

Температура навколишнього повітря, К

Тнс = Рнс vнс/R = 101·0,833/0,287 = 290.

Масова витрата повітря, кг/с

G = V/(vнс·3600) = 7200 /(0,833·3600) = 2,4.

Питома холодовидатність, кДж/кг

qo = Q/(G Cp) = 120/(2,4·1) =50.

Рисунок 10.1 – Схема і цикл повітряної холодильної машини на Т-S діаграмі: ХК – холодильна камера; К – компресор; ГО – газоохолодник;

Д - детандер.

Температури повітря на виході з газоохолодника і холодильної камери відповідно, К

Т3 = Тнс + q = 290 + 5 = 295

Т1 = То - q = 260 – 5 = 255.

Температура повітря на виході з детандера, К

Т4 = Т1 – qo/Cp = 255 – 50/1 = 205.

Питома робота в детандері, кДж/кг

д = Cp(T3 – T4) = 1 (295 - 205) = 90.

Міра зменшення тиску в детандері

l = (Т34)k/(k-1) = (295/205)1,4/(1,4 - 1) = 3,57.

Температура повітря за компресором, К

Т2 = Т1[1 + (l(k-1)/k - 1)/hк] = 255 [1 + (3,57(1,4-1)/1,4) /0,84] = 388.

Питома робота компресора, кДж/кг

к = Ср2 – Т1) = 1 (388 - 255) = 133.

Потужність детандера і компресора, кВт

Nд = G д = 2,4 90 = 216

Nк = G к = 2,4 133 = 319.

Питома робота циклу, кДж/кг

ц = к д = 133 – 90 = 43.

Холодильний коефіцієнт

e = qo/ ц = 50/43 = 1,163.

Питома теплота, яка відведена в газоохолоднику. КДж/кг

q1 = qo + ц = 50 + 43 = 93.







Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 734. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Шов первичный, первично отсроченный, вторичный (показания) В зависимости от времени и условий наложения выделяют швы: 1) первичные...

Предпосылки, условия и движущие силы психического развития Предпосылки –это факторы. Факторы психического развития –это ведущие детерминанты развития чел. К ним относят: среду...

Анализ микросреды предприятия Анализ микросреды направлен на анализ состояния тех со­ставляющих внешней среды, с которыми предприятие нахо­дится в непосредственном взаимодействии...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия