ЗАДАНИЕ 3. Определение организационного типа производственного процесса
3.1 Условие задания
На механообрабатывающей стадии производственного процесса обрабатываются детали шести номенклатурных групп. Определить тип производства организации производственного процесса механообработки.
3.2 Исходные данные
Количество деталей в годовой программе, тыс. шт. (табл. 3.1), технологический маршрут и штучное время по операциям технологического маршрута представлены в табл. 3.2. Режим работы предприятия двухсменный .
Коэффициент выполнения норм времени .
3.3 Методические рекомендации
Тип производства – основная характеристика организации производства. От типа производства зависит выбор вида специализации производства. Тип производства характеризуется двумя показателями:
1) – показатель массовости
, (3.1)
где – штучное время обработки одной детали i-того наименования по j-той операции, нормо-мин;
– такт выпуска деталей i-того наименования, мин;
– коэффициент выполнения норм.
2) – коэффициент закрепления операций
(3.2)
где – суммарное количество операций по технологическому процессу обработки деталей;
S – число рабочих мест на годовую программу выпуска.
Определение числа рабочих мест на годовую программу выпуска производится по формуле:
(3.3)
где – штучное время обработки одной детали по технологическому процессу, мин;
– количество деталей в годовой программе, тыс. шт.;
– коэффициент, учитывающий долю затрат подготовительно-заключительного времени (можно принять );
60 – переводной коэффициент.
Таблица 3.1
Производственная программа деталей на год
№
вариантов
| Наименование деталей
| Впускной
конус
| Букса впускного
конуса
| Дроссель
| Стержень
| Крышка статора верхняя
| Крышка статора нижняя
|
| Количество штук, тыс.
|
| 10,0
12,0
8,0
7,0
14,0
5,0
9,0
11,0
13,0
15,0
| 15,0
13,0
11,0
9,0
5,0
14,0
7,0
8,0
12,0
10,0
| 13,0
5,0
9,0
11,0
12,0
7,0
10,0
14,0
15,0
8,0
| 11,0
6,0
7,0
12,0
10,0
11,0
14,0
13,0
5,0
9,0
| 14,0
10,0
12,0
8,0
9,0
15,0
13,0
7,0
11,0
5,0
| 12,0
8,0
13,0
5,0
11,0
9,0
15,0
10,0
7,0
14,0
|
Таблица 3.2
Конструктивно-технологическая характеристика деталей,
изготавливаемых на стадии механообработки
Наименование
детали
| Конструктивный тип
| Технологический маршрут
Шифр операции
штучное время, мин
| Впускной конус
| втулка
| Р
1,6
| Р
1,3
| Т
1,25
| Т
1,35
| Т
1,40
| 2с
0,38
| 2с
0,25
| Рн
1,04
| Ш
1,05
| Букса
впускного конуса
| втулка
| Р
1,05
| Т
0,828
| Т
1,04
| Т
0,72
| Рн
0,955
| Ш
1,755
|
|
|
| Дроссель
| втулка
| Р
2,51
| Р
1,89
| Т
3,27
| 2с
2,86
| Рн
3,48
| Ш
0,88
|
|
|
| Стержень
| втулка
| Р
10,7
| Р
9,25
| Р
3,05
| Т
10,17
| Т
6,63
| Рн
8,84
| Ш
2,34
|
|
| Крышка
статора верхняя
| втулка
| Р
0,98
| Ф
2,21
| 2с
1,16
| Ф
1,42
| 2с
0,1
| Ш
0,11
|
|
|
| Крышка статора нижняя
| втулка
| Р
1,07
| Р
1,04
| Р
0,73
| Ф
1,56
| Ф
2,04
| 2с
1,88
| Ф
0,60
| Ш
0,77
|
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...
Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...
Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...
|
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
|
|