Маршрут: Вечный огонь – Пл.Марата – Пл. Победы – Музей Боевой Славы
Автобусная экскурсия к 70-летию Победы в Великой Отечественной Войне
"Вечная память защитникам отечества!"
Маршрут: Вечный огонь – Пл.Марата – Пл. Победы – Музей Боевой Славы
Продолжительность: 2 часа
Кол-во человек в группе от: 10 до 40 человек
ОБЪЕКТ
ОПИСАНИЕ
Вечный огонь
Вечный огонь - мемориальный комплекс, памятник воинам 1918-1923 гг., погибшим в Гражданской войне. Воздвигнут на месте, где находится братская могила погибших красноармейцев. Монумент 1977 года постройки, занесен в список памятников истории и культуры, подлежащих государственной охране как республиканское наследие, определен специальным постановлением правительства республики.
Пл. Марата
Увековечение имени Марата в СССР После революции 1917 г. в СССР имя Марата как одного из основателей революционной диктатуры и террора было увековечено в названии многих объектов. В Москве существовали Большой и Малый Маратовские переулки (ранее Курбатовы, ныне Ордынские), названные по кондитерской фабрике имени Марата. В Санкт-Петербурге есть улица Марата. Улица Марата есть также в Нижнем Новгороде, Севастополе, Курске, Калининграде, Екатеринбурге, Иркутске, Красноярске, Ижевске, Ульяновске, Мурманске, Тайшете, Туле, Мичуринске и др. Именем «Марат» был назван флагман Краснознамённого балтийского флота, бывший линкор «Петропавловск». В советское время (особенно до войны) получило распространение мужское имя Марат.
Пл.Победы
В 1980 году в честь 35- летия Победы в Великой Отечественной войне на берегу протоки реки Лена был построен данный памятный мемориал в честь якутян - участников войны. В 30-40-х годах здесь находилась пристань, куда корабли приставали во время высокого уровня воды. Отсюда в 1941 году увозили солдат на фронт и сюда же они возвращались с победой. Высокая Стелла сделана из Даурской лиственницы. У подножия символ Победителя - бронзовая фигура героя якутского эпоса Олонхо. Его имя Ньургун Боотур Стремительный. Здесь же установлен боевой танк Т-34, участвовавший в сражениях в составе танковой колонны советской Якутии. Таких колонн было две, построенные на средства, собранные жителями Якутии в годы войны. Слева виднеются очертания Речного порта. Реки Якутии остаются главной транспортной магистралью. За короткую навигацию, которая длиться 3-4 месяца завозится до 80% всех грузов, завозимых в Якутию. В Якутии имеется 2 морских порта - на реке Лена п.Тикси и на Колыме - Зеленый мыс. Кроме якутского речного порта, имеется еще крупный порт - Осетрова - речные ворота Якутии. Ширина Реки от берега, где расположен г.Якутск до противоположного составляет 10км. Ширина реки в районе дельты составляет 30 км.
Музей Боевой Славы
В музее есть 4 зала, где собраны экспонаты I мировой войны и Великой отечественной войны, Здесь мы наглядно увидим обмундирование солдат, оружия, фотографии и архивные документы.
Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...
Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...
Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...
КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...