Студопедия — Характеристика способов получения фтороводорода и плавиковой кислоты
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Характеристика способов получения фтороводорода и плавиковой кислоты






Промышленное значение в качестве сырья для получений соеди­нений фтора имеют два минерала — флюорит и апатит, причем последний только в связи с возросшими в 70-80 it масштабами переработки апатита в удобрения. I 1о данным зарубежных специа­листов, мировые запасы флюорита (разведанные и предполагаемые) па 1984 год составили 122 и 236 млн тонн [9J. Плавиковый шпат производится трех сортов: кислотный, керамический и металлурги­ческий, соответственно с содержанием CaF; 97,0 /о; 85,0-96),0 /о и 60,0-85,0 /о мае. Анализ отечественной и зарубежной литерату­ры указывает па многочисленное количество способов получения фтороводорода н фтороводородпой кислоты [9-36J. I 1есмотря на многообразие методов их можно классифицировать по основным признакам: виду сырья; способам извлечения фтора; аппаратурному оформлению основных стадий процесса (рис. 2.1).

Основной способ производства фтористоводородной кислоты (ее годовой объем в мире достигает сотни тысяч тонн) — серно­кислотная обработка флюоритового концентрата. Для этого тре­буется концентрат весьма высокого качества — с содержанием основного вещества не менее 92 — 98 /о, концентрацией примесей SiO, и С аСОз пе более чем — 3,0-1,0 /о, ограниченной концент­рацией сульфидной серы и влажностью пе выше 0,1 /о. Иногда ограничивают также концентрацию Р, l'e,0, BaSO и А1,0

I 1олучить такой флюоритовый концентрат из руд непросто- необхо­димо несколько флотационных перечигток довольно богатых и тон­ко измельченных руд. I 1роизводство флотационного флюоритового концентрата связано со значительными потерями. Так, извлечение (aF, из руд в концентрат составляет 70-85%. Масса получаемых твердых отходов обычно в несколько раз превышает количество концентрата. Трудности флотационного обогащения флюоритоных руд обусловили разработку и внедрение наряду с флотацией хими­ческих методов обработки растворами щелочей в автоклаве для удаления примеси кварца и растворами фторидов аммония для уда­ления кальцита. Тем не менее в связи с обеднением давно разраба­тываемых флюоритовых месторождений производство высокосорт­ных флюоритовых концентратов требует все больших затрат.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 645. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Типология суицида. Феномен суицида (самоубийство или попытка самоубийства) чаще всего связывается с представлением о психологическом кризисе личности...

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия