Требования к конструкции перехода2.2.1 Подводные переходы, через водные преграды шириной по зеркалу более 75 м в межень независимо от способа прокладки, должны быть оборудованы резервными нитками. Если магистральный нефтепровод пересекает 2 или более водных преград, расположенных на расстоянии менее 3-х километров друг от друга, проектом должно быть предусмотрено строительство общей резервной нитки для переходов через эти водные преграды. 2.2.2 Трубопроводы основной и резервной ниток в границах подводного перехода на всем протяжении, независимо от диаметра МН, ширины водной преграды и способа прокладки, должны проектироваться в соответствии с требованиями СНиП 2.05.06-85* к участкам трубопроводов категории «В». 2.2.3 Трубопровод перехода должен иметь постоянный условный диаметр и равнопроходную линейную арматуру, на внутренней поверхности трубопровода не должно быть выступающих узлов и деталей а также подкладных колец. 2.2.4 Диаметр трубопровода резервной нитки должен быть равен диаметру трубопровода основной нитки. При прокладке резервной нитки перехода методом «труба в трубе» пропускная способность трубопровода с резервной ниткой должна соответствовать пропускной способности трубопровода с основной ниткой. Расчет пропускной способности трубопровода с резервной ниткой меньшего диаметра должен быть выполнен в проекте и утвержден главным инженером Заказчика (ОАО МН). 2.2.5 Толщина стенки трубы основной и резервной ниток подводного перехода должна соответствовать категории «В» и рассчитываться в соответствии с требованиями СНиП 2.05.06-85*. Расчетная толщина стенки должна быть увеличена на величину минусового допуска, предусмотренного ТУ на изготовление труб. При расчете толщины стенки должны учитываться усилия, возникающие при протаскивании трубы методами, указанными в пункте 2.1.3. 2.2.6 При проектировании подводных переходов, независимо от способа прокладки, отметка верха забалластированного трубопровода должна назначаться не менее чем на 1 м ниже прогнозируемого предельного профиля размыва русла реки, определяемого на основании инженерных изысканий, с учетом возможных деформаций русла в течение 25 лет после окончания строительства перехода, но не менее 1,5 м от естественных отметок дна водоёма. При проектировании прокладки ППМН способом ННБ минимальное заглубление трубопроводов должно назначаться не менее чем на 3 м ниже линии предельного размыва и не менее 6 м от естественных отметок дна. 2.2.7 Должны быть предусмотрены технические решения по исключению недопустимых напряжений в трубопроводах перемычек между основной и резервной нитками ПМН от взаимных перемещений трубопроводов по причине сезонных подвижек грунта, температурного расширения и других воздействий. Технические решения по компенсации должны быть указаны в пояснительной записке и рабочих чертежах проекта. Для компенсации напряжений не допускается установка сильфонных компенсаторов. 2.2.8 Применяемые на ПМН тройники должны иметь решетки, исключающие попадание средств очистки и диагностики в ответвления. Наличие на тройниках решеток должно быть указано в спецификациях проекта. 2.2.9 Выбор типов защитных изоляционных покрытий должен осуществляться в соответствии с перечнем покрытий, разрешённых к применению в ОАО «АК «Транснефть».
|
