Студопедия — Построение динамической характеристики автомобиля
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Построение динамической характеристики автомобиля






 

,

где - полный вес автомобиля, Н.

Таблица 4. Данные для построения динамической характеристики

  v, м/c Ртw, Н D   v, м/c Ртw, Н D
  0,794 18406,099 0,354   1,292 11304,489 0,217
  1,587 22501,683 0,433   2,584 13814,005 0,266
  2,381 25128,004 0,483   3,876 15416,744 0,297
  3,175 26285,061 0,506   5,168 16112,707 0,310
1 передача 3,968 25972,854 0,500 2 передача 6,460 15901,892 0,306
  4,762 24191,382 0,465   7,752 14784,301 0,284
  2,104 6934,818 0,133   3,429 4240,545 0,082
  4,209 8458,708 0,163   6,859 5130,925 0,099
  6,313 9414,654 0,181   10,288 5642,972 0,109
  8,418 9802,657 0,189   13,717 5776,686 0,111
3 передача 10,522 9622,716 0,185 4 передача 17,147 5532,066 0,106
  12,626 8874,833 0,171   20,576 4909,113 0,094
5 передача 5,556 2578,698 0,050  
11,111 3011,549 0,058  
16,667 3133,015 0,060  
22,222 2943,099 0,057  
27,778 2441,798 0,047  
33,333 1629,114 0,031  

График динамической характеристики приведен на рис. 3 приложения А.

Максимальный угол подъёма на первой передаче

 

,

где - коэффициент сцепления шины с дорогой;

- отношение высоты центра тяжести автомобиля к базе;

- отношение координаты центра масс автомобиля к базе.

,

,

.







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 340. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия