Приложение В. Расстояния от газопровода до других инженерных коммуникаций Таблица B.1Расстояния от газопровода до других инженерных коммуникаций Таблица B.1 ┌───────────────────────────┬───────────┬────────────────────────────────┐ │ Здания, сооружения и │Расстояния │ Расстояния по горизонтали (в │ │ коммуникации │ по │ свету), м, при давлении │ │ │ вертикали │ газопровода, МПа │ │ │(в свету), ├───────┬────────┬───────┬───────┤ │ │ м, при │ до │ св. │св. 0,3│св. 0,6│ │ │пересечении│ 0,005 │0,005 до│до 0,6 │до 1,2 │ │ │ │ │ 0,3 │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │1. Водопровод │ 0,2 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │2. Канализация бытовая │ 0,2 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ 5,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │3. Водосток, дренаж,│ 0,2 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ 5,0 │ │дождевая канализация │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │4. Тепловые сети: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │от наружной стенки канала,│ 0,2 │ 0,2 │ 2,0 │ 2,0 │ 4,0 │ │тоннеля │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │от оболочки бесканальной│ 0,2 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ │прокладки │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │5. Газопроводы давлением до│ 0,2 │ 0,5 │ 0,5 │ 0,5 │ 0,5 │ │1,2 МПа │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │6. Кабели силовые│ │ │ │ │ │ │напряжением: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │до 35 кВ │ 0,5 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │110-220 кВ │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │Кабели связи │ 0,5 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │7. Каналы, тоннели │ 0,2 │ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │ 4,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │8. Нефтепродуктопроводы на│ │ │ │ │ │ │территории поселений: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │для стальных газопроводов │ 0,35 │ 2,5 │ 2,5 │ 2,5 │ 2,5 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │для полиэтиленовых│ 0,35* │ 20,0 │ 20,0 │ 20,0 │ 20,0 │ │газопроводов │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┴───────┴───────┤ │Магистральные трубопроводы │ 0,35* │ │ По СНиП 2.05.06 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┬───────┬───────┤ │9. Фундаменты зданий и│ │ │ │ │ │ │сооружений до газопроводов│ │ │ │ │ │ │условным диаметром: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │до 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 10,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │св. 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 20,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┴────────┴───────┴───────┤ │10. Здания и сооружения без│ │Из условий возможности и│ │фундамента │ │безопасности производства работ│ │ │ │при строительстве и эксплуатации│ │ │ │газопровода │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┬────────┬───────┬───────┤ │11. Фундаменты ограждений,│ - │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ │предприятий, эстакад, опор│ │ │ │ │ │ │контактной сети и связи,│ │ │ │ │ │ │железных дорог │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │12. Железные дороги общего│ │ │ │ │ │ │пользования колеи 1520 мм: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤ │межпоселковые газопроводы: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤ │подошва насыпи или бровка│ По СНиП │ 50 │ 50 │ 50 │ 50 │ │откоса выемки (крайний│ 42-01 в │ │ │ │ │ │рельс на нулевых отметках)│зависимости│ │ │ │ │ │железных дорог общей сети│от способа │ │ │ │ │ │колеи 1520 мм │производст-│ │ │ │ │ │газопроводы на территории│ ва работ │ │ │ │ │ │поселений и межпоселковые│ │ │ │ │ │ │газопроводы в стесненных│ │ │ │ │ │ │условиях: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤ │ось крайнего рельса, но не│ │ 3,8 │ 4,8 │ 7,8 │ 10,8 │ │менее глубины траншеи до│ │ │ │ │ │ │подошвы насыпи и бровки│ │ │ │ │ │ │выемки │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤ │13. Ось крайнего пути│ │ 2,8 │ 2,8 │ 3,8 │ 3,8 │ │железных дорог колеи 750 мм│ │ │ │ │ │ │и трамвая │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │14. Бортовой камень улицы,│ То же │ 1,5 │ 1,5 │ 2,5 │ 2,5 │ │дороги (кромки проезжей│ │ │ │ │ │ │части, укрепленной полосы,│ │ │ │ │ │ │обочины) │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │15. Наружная бровка кювета│ " │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │ │или подошва насыпи дороги │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │16. Фундаменты опор│ │ │ │ │ │ │воздушных линий│ │ │ │ │ │ │электропередачи │ │ │ │ │ │ │напряжением: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │до 1,0 кВ │ - │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │св. 1 кВ до 35 кВ │ - │ 5,0 │ 5,0 │ 5,0 │ 5,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │" 35кВ │ - │ 10,0 │ 10,0 │ 10,0 │ 10,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │17. Ось ствола дерева с│ - │ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │ │диаметром кроны до 5 м │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │18. Автозаправочные станции│ - │ 20 │ 20 │ 20 │ 20 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │19. Кладбища │ - │ 15 │ 15 │ 15 │ 15 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │20. Здания закрытых складов│ │ │ │ │ │ │категорий А, Б (вне│ │ │ │ │ │ │территории промпредприятий)│ │ │ │ │ │ │до газопровода условным│ │ │ │ │ │ │диаметром: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │до 300 мм │ - │ 9,0 │ 9,0 │ 9,0 │ 10,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │св. 300 мм │ - │ 9,0 │ 9,0 │ 9,0 │ 20,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │То же, категорий В, Г и Д│ │ │ │ │ │ │до газопровода условным│ │ │ │ │ │ │диаметром: │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │до 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 10,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │св. 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 20,0 │ ├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤ │21. Бровка оросительного│ В │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │ 2,0 │ │канала (при непросадочных│соответст- │ │ │ │ │ │грунтах) │вии со СНиП│ │ │ │ │ │ │ 42-01 │ │ │ │ │ ├───────────────────────────┴───────────┴───────┴────────┴───────┴───────┤ │ Примечания: │ │1. Вышеуказанные расстояния следует принимать от границ, отведенных│ │предприятиям территорий с учетом их развития, для отдельно стоящих│ │здании и сооружении - от ближайших выступающих их частей, для всех│ │мостов - от подошвы конусов. │ │2. Допускается уменьшение до 0,25 м расстояния по вертикали между│ │газопроводом и электрокабелем всех напряжений или кабелем связи при│ │условии прокладки кабеля в футляре. Концы футляра должны выходить на 2 м│ │в обе стороны от стенок пересекаемого газопровода. │ │3. Знак "-" обозначает, что прокладка газопроводов в данных случаях│ │запрещена. │ │4. При прокладке полиэтиленовых газопроводов вдоль трубопроводов,│ │складов, резервуаров и т.д., содержащих агрессивные по отношению к│ │полиэтилену вещества (среды), расстояния от них принимаются не менее 20│ │м. │ │5. Знак "*" обозначает, что полиэтиленовые газопроводы следует заключать│ │в футляр, выходящий на 10 м в обе стороны от места пересечения. │
|
