Выбираемые параметры.Информация о прототипе. Прототипом проектируемого автомобиля выберем автомобиль ГАЗ 53
Таблица 1 - Краткая техническая характеристика прототипа.
Выбираемые параметры. а) масса снаряженного автомобиля Мо=3250 кг; б) полная масса автомобиля
где Мо- масса снаряженного автомобиля, кг; М’- масса одного пассажира или водителя, равная 75 кг; n-пассажировместимость;
в) коэффициент сопротивления воздуха К и лобовая площадь F Принимаем из предела для легковых автомобилей К=0,25 Н∙с2/ м4 Приближенно лобовая площадь легкового автомобиля определяем из выражения: F=В∙Н, м2 (2) где В-колея, м; Н- габаритная высота, м; F=1,690∙2,220=3,7518м2 г) распределение массы автомобиля по осям в груженном и порожнем состояниях Ма1,Ма2,Мо1,Мо2: Ма1= Ма2=0,5Ма=0,5∙1485=742,5 кг Мо1= Мо2=0,5∙Мо=0,5∙1060=530кг д) теоретический радиус качения колес rК.Статический радиус колеса вбираем по максимальной нагрузке на колесо rс =0,278 м.Так как при нормальных условиях статический радиус и теоретический радиус качения колеса почти не отличаются то принимаем rК= rс=0,278 м. е) максимальная частота вращения коленчатого вала nmax=2880 об/мин; ж) соотношение между максимальной частотой вращения коленчатого вала nmax и частотой при максимальной мощности nN,: nmax/ nN Для дизельного двигателя nmax/ nN =1 з) коэффициент полезного действия трансмиссии
|
, кг (1)
,кг;
=0,87;
