Студопедия — Охрана почв
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Охрана почв






Предлагаемые мероприятия:

 

- ведение мониторинга городских земель с целью выработки рекомендаций по предупреждению и устранению последствий негативных процессов;
- проведение рекультивации почвы территории вокруг литейного цеха после выноса его в промзону;
- ликвидация всех несанкционированных свалок.

Оценка влияния физических факторов

Шумовое воздействие

Предлагаемые мероприятия:

Для снижения уровня шумового воздействия от автотранспорта проектом Генерального плана предлагается:

- применение улучшенного покрытия проезжих частей автодорог при строительстве и реконструкции;
- посадка вдоль дорог зеленых насаждений;
- вынос транзитного грузового движения с улиц города на объездную дорогу;
- уменьшение интенсивности движения автотранспорта, запрещение грузового движения по жилым улицам;
- разработка шумовой карты города.

Другим источником шума в городе является железнодорожный транспорт.

По железной дороге Муром-Н.Новгород-Кр.Узел (ст.Арзмас-I) проходит:

- грузовых – 13,3 пар/сут.;
- пассажирских - 5,2 пар/сут.;
- пригородных – 1 пар/сут.

Уровень эквивалентного шума составляет 76,4 дБА. Согласно СНиП II-12-77 «Защита от шума» шумовая зона от железной дороги составляет 100 м.

По железной дороге Муром-Н.Новгород-Сергач (станция Арзамас-II) проходит:

- грузовых – 73,9 пар/сут.;
- пассажирских - 23 пар/сут.;
- пригородных – 14 пар/сут.

Уровень эквивалентного шума составляет 81,7 дБА. Согласно СНиП II-12-77 «Защита от шума» шумовая зона от железной дороги составляет 200 м.

Шумовая зона от локомотивного и вагонного депо составляет 200 м.

Шумовая зона от грузового двора – 425 м.

Санитарно-защитная зона и шумовая зона от подъездных путей составляет 50м.

По железной дороге Муром-Н.Новгород-Сергач (р.408 км) проходит:

- грузовых – 87,2 пар/сут.;
- пассажирских - 23,2 пар/сут.;
- пригородных – 15 пар/сут.

Эквивалентный уровень шума 81,7 дБА. Шумовая зона составляет 200 м.

В неблагоприятных шумовых условиях находится застройка по ул.Железнодорожная, Рабочий порядок, Красный Путь, Казанская, Лесная, частично попадает застройка по ул.Новая.

 

Предлагаемые мероприятия:

Для снижения уровня шумового воздействия от железной дороги проектом предлагается:

- устройство зеленых экранов шириной не менее 30 м;
- строительство многоэтажных гаражей с организацией загрузки со стороны железнодорожных путей;
- применение тройного остекления в существующей застройке;
- устройство шумозащитного экрана вдоль территорий больницы и школы.

Источником шума также являются электроподстанции.

На Березовской электроподстанции 110/10 кВ установлено 2 трансформатора мощностью по 16 мВА. Шумовая зона составляет 140 м. В ней расположены жилые дома 11-го микрорайона. Для снижения уровня шумового воздействия от электроподстанции проектом предлагается двухрядная шириной 25 м посадка деревьев при расстоянии между рядами 3-5 м.

Арзамасская электроподстанция 110/35/10 кВ расположена в промышленной зоне. На подстанции установлено 2 трансформатора мощностью 20 мВА и трансформатор мощностью 31,5 мВА. Шумовая зона составляет 220 м.

На электроподстанции КС-6 110/10 кВ установлено 2 трансформатора по 10 мВА. Электроподстанция расположена в промзоне. Шумовая зона составляет 100 м.

Выездновская электроподстанция 110/35/10 кВт расположена вдоль автодороги на р.п.Ардатов. На подстанции установлено 2 трансформатора мощностью 15 мВА и 6,3 мВА. Шумовая зона от подстанции 110 м.

Электроподстанция «Орбита» 110/35/10 кВ размещается на границе жилой застройки с промышленностью. НА подстанции установлено 2 трансформатора мощностью 25 мВА. В шумовую зону (180 м) попадает территория и здание детского сада. Для снижения уровня шумового воздействия от электроподстанции предлагается трехрядная (шириной 26 м) посадка деревьев, при расстояниях между рядами 3 м.

«Заводская» электроподстанция 110/10 кВ размещается на территории приборостроительного завода. На подстанции установлено 2 трансформатора мощностью 16 мВА. Шумовая зона составляет 140 м.

На электроподстанции АМЗ 110/10 кВ установлено 2 трансформатора мощностью 32 мВА. Подстанция расположена в промзоне. Шумовая зона 200 м.

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 322. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия