Билет№10.1.В каких случаях производиться полная проба тормозов? Полное с проверкой состояния тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов; 1.После смены лок-ва 2.На станциях,разделяющих смежные гарантийные участки следования груз.поездов,при техническом обслуживании состава без смены лок.бриг. 3.перед выдачей моторовагонного поезда из депо или после отстоя его без бригады на станции. 4.на станциях,предшествуюших перегонам с затяжными спусками,где остановка поезда предусмотрена графиком движения;перед затяжными спусками 0,018и круче полное опробование производится с 10и мин.выдержкой в заторможенном сост-ии.Перечень таких станций уст.нач-ком Ж.Д 5.полн.опр.электропневм.тормозов производится на станциях форм-ния и оборота пассаж.поездов от станционных устройств или поездного локомотива. После опробования тормозов полного и сокр.кроме того,в пути следования должна производится проверка действия тормозов в устоновленом порядке. 2.Сигнальные указатели и знаки,применяемые на электрифицированных участках Ж.Д.Место установки и порядок проследования.
3.При каких неисправностях АБ её действие прекращается.Порядок движения. а) погасшие огни на двух или более подряд светофорах,независимо от показаний локом.св.б) наличие разр. Огня на вых. и прох.св. при факт. занятом блок участке.в) невозможность смены направления.ТЧМ обязан сообщить ДСП(ДНЦ) и ТЧМ сзади идущих поездов и остановить поезд. После прекращения пользования АБ и перехода на телефонную связь ТЧМ выдаётся путевая записка (ДУ 50). Получил записку от ДСП, получил информ. О готовности маршрута отправления простледовал горловину ст. со скор. не более 20 км/ч, далее с установленной скоростью. Локомотивный переводится на белый огонь.
|
Опустить токопр
«Опустить токоприемник» «Внимание! Токораздел» 
Поднять токоприемник»
Начало и канец воздушного промеж. Остановка электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками между этими опорами (знаками) запрещается.
«Отключить ток»
«Включить ток на электровозе»
за нейтральной вставкой «Включить ток на электропоезде»
