ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ.

КОМИТЕТ ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

Государственное автономное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования Ленинградской области

«Тихвинский промышленно-технологический техникум им. Е.И. Лебедева»

Согласовано На заседании ПЦК отделения СПО _________20__г

Утверждаю Заместитель директора по УПР Бугров Г.И._______ «___» _________ 2013г

 

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 1201 (151901) «Технология машиностроения»

Предметно – цикловая комиссия отделения СПО

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

Матросова Андрея Сергеевича

1.Тема работы: Разработать технологический процесс токарной обработки детали «Втулка»

Дата выдачи задания «21» марта 2013г.

2.Срок сдачи студентом готовой работы: 30 апреля 2013г

3.Руководитель курсового проектирования: Смирнова Любовь Васильевна

ВВЕДЕНИЕ Целью данного курсового проекта является проектирование технологического процесса изготовления детали втулка. Для этого должны быть решены следующие задачи: - Описана конструкция детали и выбран материал заготовки - Проанализирован и выбран тип производства - Проанализирована технологичность детали - Составлена маршрутная технология Выполнены следующие расчеты: - Расчет промежуточных припусков и размеров заготовки - Расчет режимов резания - Определение норм времени Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработанных в течении длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия: технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления, машиностроительной продукции. Под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструктором перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования – металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин. Эти обстоятельства объясняют развитие «технологии машиностроения» как научной дисциплины в первую очередь в направлении изучения вопросов технологии механической обработки и сборки, в наибольшей мере влияющих на производственную деятельность предприятия. Сложность процесса и физической природы явлений, связанных с механической обработкой, вызвала трудность изучения всего комплекса вопросов в пределах одной технологической дисциплины и обусловила образования нескольких таких дисциплин. Так, явления, происходящие при снятии слоев металла режущим и абразивным инструментом, изучаются в дисциплине «Резание металлов»; изучение конструкций режущих инструментов и материалов для их изготовления относится к дисциплине «Режущие инструменты». Эти специализированные технологические дисциплины сформировались раньше, чем комплексная дисциплина «Технология машиностроения». В «Технологии машиностроения» комплексно изучаются вопросы взаимодействия станка, приспособления, режущего инструмента и обрабатываемой детали; пути построения наиболее рациональных, т. е. наиболее производительных и экономических, технологических процессов обработки деталей машин, включая выбор оборудования и технологической оснастки; методы рационального построения технологических процессов сборки машин. Таким образом, дисциплина «Технология машиностроения» изучает основы и методы производства машин, являющиеся общими для различных отраслей машиностроения [1].
					ТПТТ
из	лист	№ Документа	Подпись	Дата
Курсовой.	Матросов			Курсовой проект	Лит.	Лист	Листов
Руководит	Смирнова			у
Н.контроль	Смирнова			ТМ-3
Рецензент
	Характеристики материала 40Х Марка: 40Х Классификация: Сталь конструкционная легированная Применение: оси, валы, вал-шестерни, плунжеры, штоки, коленчатые и кулачковые валы, кольца, шпиндели, оправки, рейки, губчатые венцы, болты, полуоси, втулки и другие улучшаемые детали повышенной прочности Механические свойства при Т=20 °С материала 40Х Сортамент Размер Напр. sв sT d5 y KCU Термообр. - мм - МПа МПа % % кДж / м2 - Диск   Танг.             Пруток Ж 28 - 55 Прод.             Пруток Ж 25             Закалка 860 °C, масло, Отпуск 500 °C, вода   Твердость материала 40Х после отжига HB 10 -1 = 217 МПа