Плоскоременная передача
Рассматривается расчёт открытых передач и передач с натяжным роликом плоскими приводными тканевыми (из бельтинга Б-820) резинотканевыми ремнями типа А (нарезными) по ГОСТу 23831-79. Эти ремни применимы для скоростей до 30 м/с. Исходные данные: – передаваемая мощность, кВт; – частота вращения меньшего шкива, мин-1; – передаточное число. Кроме того, известны условия работы передачи. Требуется определить размеры ремня, диаметры и ширину шкивов, межосевое расстояние и усилия, действующие на валы передачи. 1.1. Определяем диаметр меньшего шкива, мм . Принимаем промежуточное значение D1, округлённое по ГОСТу 17383-73 (см. табл. 1.1). 1.2. Определяем диаметр большего шкива, мм . Округляем до стандартного значения по табл. 1.1. 1.3. Уточняем передаточное число . 1.4. Определяем межосевое расстояние, мм: для открытой передачи ; для передачи с натяжным роликом . По конструктивным соображениям межосевое расстояние может быть принято большим. 1.5. Определяем скорость ремня, м/с .
Таблица 1.1
Диаметры шкивов в мм для плоских приводных ремней (по ГОСТу 17383-73) и расчётные диаметры шкивов в мм для клиновых приводных ремней (по ГОСТу 1284.1-80)
Taблица 1.2
Зависимость ширины шкива от ширины ремня в мм (по ГОСТу 17383-73)
1.6. Определяем геометрическую длину ремня, мм: для открытой передачи , для передачи с натяжным роликом определяется графическим путём по вычерченной в масштабе схеме передачи. Диаметр ролика выбирается в пределах , (округляется по табл. 1.1). Натяжной ролик следует помещать на ведомой ветви; желательно, чтобы угол огибания ролика ремнём был не более 120°, а центр ролика располагался от центра меньшего шкива на расстоянии . 1.7. Проверяем число пробегов ремня в секунду . Здесь I - в м. Для открытой передачи , для передачи с натяжным роликом . 1.8. Проверяем угол обхвата на меньшем шкиве. Для открытой передачи , для передачи с натяжным роликом угол определяется графически по схеме передачи, вычерченной в масштабе. Угол a должен быть не менее 150°. При неудовлетворительных результатах проверки по пункту 1.7 или 1.8 следует увеличить межосевое расстояние. 1.9. Определяем толщину ремня d в зависимости от диаметра меньшего шкива по табл. 1.3. 1.10. Определяем окружное усилие, Н . 1.11. Выбираем - напряжение ремня от предварительного натяжения: =1,6 МПа следует принимать, если отсутствуют устройства для подтягивания ремня в процессе эксплуатации; =1,8 МПа рекомендуется принимать при наличии устройств, для периодического подтягивания ремня; =2,0 МПа можно вводить в расчёт передач с автоматически регулируемым натяжением как при постоянном межосевом расстоянии (натяжной ролик, прижимаемый либо грузовым устройством, либо пружиной), так и при изменяемом межосевом расстоянии (самонатяжные приводы). 1.12. Определяем допускаемое полезное напряжение в ремне для стандартной передачи, МПа , где толщина ремня d и диаметр меньшего шкива D1 - в мм. Коэффициент зависит от напряжения : при ; при ; при . Таблица 1.3
Зависимость между толщиной ремня d и диаметром меньшего шкива D1 (в мм)
Примечания: 1. Толщина ремня d указана без резиновых прослоек и обкладок. 2. Допускаемые значения D1 используют при требовании наибольшей компактности привода. Таблица 1.4
Значения коэффициента , учитывающего угол обхвата на меньшем шкиве
Таблица 1.5
Значения коэффициента , учитывающего угол наклона оси передачи к горизонту
Для передачи с автоматическим натяжением во всех случаях . 1.13. Определяем допускаемое полезное напряжение в ремне для проектируемой передачи, МПа . Числовые значения коэффициентов приведены в табл. 1.4; 1.5; 1.6; и 1.7. 1.14. Определяем ширину ремня, мм . Округляем в большую сторону по табл. 1.8. 1.15. В зависимости от ширины ремня по табл. 1.2 находим ширину шкивов B. 1.16. Определяем силу предварительного натяжения ремня, Н . 1.17. Определяем силу давления на валы передачи, Н . Для открытой передачи усилия давления на оба вала с достаточной степенью точности можно считать равными по абсолютной величине и направленными навстречу друг другу по линии, соединяющей центры шкивов. Для передачи с натяжным роликом давления на валы в общем случае неодинаковы, поэтому их следует определять для ведущего и ведомого валов отдельно; полагаем, что сила направлена по биссектрисе угла, образованного ветвями ремня. Давление на ось натяжного ролика находим графически – как равнодействующую усилий натяжения набегающей на ролик и сбегающей с ролика ветвей ремня. Таблица 1.6
Значения скоростного коэффициента для плоскоременных передач
Для передач с автоматическим натяжением ремня при следует принимать . Таблица 1.7
Значения коэффициента режима и длительности работы “ ”
Таблица 1.8
Ширина и толщина d плоских тканевых резинотканевых ремней типа А
Толщина d указана без резиновых прослоек и обкладок.
|