Сонячних батарей.Зменшення запасів нафти та газу та збільшення цін на енергоресурси, примусило шукати інші альтернативні дешеві джерела енергії. Окрім використання енергії води, вітру все більше застосування отримують сонячні батареї в транспортних засобах. Енергія сонячних батарей дає можливість приводити в рух транспорні засоби з невеликою масою.
Рис.. Сонячні батареї транспортного засобу
Рис..Загальний вигляд транспортного засобу з сонячними батареями 4. Конденсаторів. Електрохімічні конденсатори багато років застосовуються у багатьох країнах на вантажних автомобілях та автобусах для запуска двигунів внутрішнього згоряння. З появою гібридних автомобілів, застосовуються у якості швидкого накопичувача та віддачі енергії. Дозволяють ефективно використовувати енергію гальмування. Так біля 400 автобусов компанії GILIG і 200 автобусів компанії NEW FLYER обладнані конденсаторами для стартерного запуску двигуна і експлуатуються в Денвері (штат Колорадо) і Бостоні (штат Массачусетс). Планується випускати “Е” мобіль з електромеханічною трансмісією та з використанням конденсаторів у Росії. Проходять успішні випробовування конденсатори на автобусах без двигунів внутрішнього згоряння сумісного китайсько-американського виробництва.
До переваг конденсаторів відноситься Велика потужність, довговічність, швидкий заряд та розряд, простота обслуговування, низький рівень саморозряду та безпечність експлуатації, можливість роботи у широкому діапазоні високих та низьких температур. У електрохімічних конденсаторах використовується активований пористий вуглець. Імпульсні конденсатори мають велику енергоємність. Для отримання необхідної напруги та великої потужності конденсатори з’єднуються у батареї або модулі.
Рис.. Розташування двух лужних плоских конденсаторних батарей емністю 4,8 Ф у “Е” мобілі
Рис.. Конденсаторний модуль 20ЭК501-29
|
