АЭРОЛОГИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА
ЗАДАНИЕ 1 Использование автофигур 1. Используя инструменты Рисования—Автофигуры создайте схему по образцу 2. Оформите её различным цветом, тенью и т.п.; преобразуйте автофигуры (Действия—Изменить автофигуру) 3. Сгруппируйте автофигуры (выделите инструментом Выбор объектов
 ЗАДАНИЕ 2 1. 2. Отредактируйте яркость, контрастность и т.п.
ЗАДАНИЕ 3 Работа с Microsoft Equation 3.0. Создание и редактирование формул.
Введите формулы по образцу
АЭРОЛОГИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА
Выполнил курсант ___ курса _____ группа ________ факультет
Фамилия, имя и отчество ______________________________________
Цель работы: Изучить бланк аэрологической диаграммы и построить кривую стратификации, кривую точек росы, кривые состояния и номограмму для определения предельно-допустимых высоты полета самолета (Нпред.доп) с учетом отклонения фактической температуры от температуры в СА
г. Кировоград 200_ г.
Для анализа вертикального состояния атмосферы на АМСГ составляются аэрологические диаграммы (АД). В настоящее времяприменяются бланки АД построенные в прямоугольной (АДП) и косоугольной (АДК) системе координат. На бланке АД нанесены: 1. Изобары − коричневые горизонтальные линии. Изобары проведены через 10 гПа, у левых и правых их концов в виде дополнительных шкал − через 5 гПа. Изобары подписаны у левых и правых концов изобар через 50 гПа 2. Изотермы: на АДП − коричневые вертикальные линии, на АДК − коричневые линии, наклоненные вправо. Изотермы проведены через 1° и подписаны через 10° у нижних и верхних концов изотерм. 3. Сухие адиабаты − коричневые линии, наклоненные влево. Они характеризуют изменение температуры в поднимающемся ненасыщенном воздухе. 4. Влажные адиабаты − зеленые (синие) штриховые линии. Они характеризуют изменение температуры в поднимающемся насыщенном воздухе. 5. Изограммы – зеленые (синие) сплошные почти прямые линии, наклоненные на АДП − влево, на АДК− вправо. Изограммы − это линии равных значений удельной влажности. Они характеризуют предельное насыщение воздуха водяным паром при данной температуре (в граммах на килограмм − г/кг). 6. Кривая измерения температуры воздуха с высотой в стандартной атмосфере (СА-64) − коричневая ломаная линия. 7. Шкала стандартных барических высот − слева на оси ординат. Ноль высоты соответствует давлению 760 мм рт.ст. (1013,25 гПа). 8. Шкала энергии неустойчивости − справа на оси ординат.
По данным радиозондирования на бланках АД строят 3 кривые: а) Кривая стратификации − кривая фактического распределения температуры по высотам − проводится красным цветом. б) Кривая точек росы (депеграмма) − характеризует распределение точек росы (т.е. влажности) по высотам − проводится черным пунктиром. в) Кривая состояния − характеризует изменение температуры в поднимающемся воздухе − проводится сплошной черной линией. До уровня конденсации поднимается ненасыщенный воздух, поэтому кривая состояния совпадает с сухой адиабатой. Выше уровня конденсации подниматься вверх будет насыщенный воздух и, следовательно, кривая состояния пойдет вдоль влажной адиабаты.
Задача 1. Нанести на АД данные радиозондирования атмосферы
Задача 2. Определить слои инверсии (g < 0°) и изотермии (g = 0°). В слое изотермии кривая стратификации будет параллельна изотермам, а в слое инверсии кривая стратификации будет пересекать изотермы слева на право.
Задача 3. Определить уровень конденсации. Уровень конденсации − это высота, на которой поднимающийся воздух достигает насыщения. Уровень конденсации можно определить по формуле и графически. hк = 123 ∙;(ttd), где hк − уровень конденсации t и td −температура воздуха и точка росы у поверхности земли. При графическом определении уровня конденсации за этот уровень принимается точка пересечения сухой адиабаты, которая проходит через температуру у поверхности земли и изограммы, которая проходит через точку росы на начальном уровне. Задача 4. Построить кривую состояния и выделить площади положительной и отрицательной энергии неустойчивости. Площади положительной и отрицательной энергии неустойчивости определяются по взаимному расположению кривой стратификации и кривой состояния.
Если кривая состояния располагается слева от кривой стратифи- Если кривая состояния располагается справа от кривой стратифи-
Задача 5. Определить уровень конвекции. Уровнем конвекции называется высота, до которой может распространиться восходящий воздушный поток. На этой высоте температура поднимающегося воздуха становится равной температуре окружающего воздуха, поэтому на АД за этот уровень принимается точка, в которой кривая состояния пересекается с кривой стратификации (рис. б). Задача 6. По АД определить в СА температуру (с точностью до 0,1°) и высоту (с точностью до 100м) для следующих изобарических поверхностей: 1000, 850, 700, 600, 500, 400, 300, 250, 200, 150 и 100гПа.
Задача 7. Определить на уровне какой изобарической поверхности,
Задача 8. Определить положение тропопаузы, ее стандартную высоту, давление и температуру на уровне тропопаузы в СА и во Львове
Задача 9. Построить на бланке АД вспомогательные номограммы для определения предельно допустимой высоты полета самолета (Нпред.доп) с учетом отклонения фактической температуры от температуры в СА. Расчетная формула изменения Нпред.доп имеет вид: ∆ Нпред.доп = к∙;(tф − tса), где tф − фактическая температура воздуха на уровне Нпред.доп ; tса − температура на уровне Нпред.доп в СА ; к − коэффициент, показывающий на сколько изменится Нпред.доп при Для построения номограммы необходимо из руководства по летной эксплуатации самолета данного типа выписать значения Нпред.доп в зависимости от полетного веса.
ТУ154
ТУ134
Номограмма строится следующим образом: 1. На линии распределения температуры в СА на АД находим точку (т.А), которая соответствует Нпред.доп в условиях СА для одного из полетных весов. 2. т. А t = Н = 3. Задавая произвольные значения ∆; t, например D t = ±10° определяем соответствующие значения Нпред.доп ипо полученным координатам на бланке АД находим еще 2 точки (В и С). При отклонении температуры от стандартного значения на 1° Нпред.доп изменяется на 50м, а при отклонении на 10° Нпред.доп изменяется на 500м. Причем, при повышении температуры Нпред.доп уменьшается, а при понижении температуры увеличивается. Следовательно координаты точек В и С будут: 4. т. В t = Н = 5. т. С t = Н = 6. Через полученные 3 точки А, В, С проводим прямую, которая отражает изменение Н пред. доп в зависимости от температуры для выбранного полетного веса. 7. Параллельно построенной линии проводим номограммы для других полетных весов через точки с Нпред.доп в СА. 8. Номограммы позволяют рассчитать Нпред.доп по любым кривым стратификации, построенным по данным радиозондирования на бланке АД.
Задача 10. Определить Нпред.доп для каждого полетного веса самолета во Львове 22 августа в 12.00 UTC (точка пересечения кривой стратификации Львова с соответствующей номограммой)
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Перечислить виды вертикальных движений воздуха. 2. Что называется конвекцией и причины возникновения конвективных движений? 3. Что называется восходящим скольжением и причины возникновения восходящего скольжения? 4. Что называется динамической турбулентностью и причины возникновения этих вертикальных движений? 5. Где образуются волновые движения воздуха и причина их возникновения? 6. Что называется адиабатическим процессом, и где в атмосфере наблюдаются адиабатические процессы? 7. Как и почему изменяется температура в поднимающемся воздухе? 8. Как и почему изменяется температура в опускающемся воздухе? 9. Что называется сухоадиабатическим (влажноадиабатическим) градиен- 10. Почему влажноадиабатический градиент меньше, чем сухоадиаба- 11. Почему температура в опускающемся насыщенном воздухе повышается, также как и при опускании ненасыщенного воздуха? 12. Что называется уровнем конденсации, от каких факторов и как зависит его высота? 13. Что называется уровнем конвекции, от каких факторов и как зависит его высота? 14. Каким образом зависят условия образования облаков от взаимного расположения уровней конвекции и конденсации? 15. Что такое изотерма? 16. Что такое изобара? 17. Что называется сухой (влажной) адиабатой? 18. Что называется изограммой? 19. Что такое кривая стратификации, и каким цветом она проводится на АД? 20. Что такое кривая состояния, и каким цветом она проводится на АД? 21. Что такое депеграмма, и каким образом она проводится на АД? 22. Как определяется высота уровня конденсации (конвекции) на АД? 23. Как определить энергию неустойчивости на АД? 24. Как изменяется предельно допустимая высота полета ВС при отклонении температуры воздуха от СА?
|
и примените команду Действия—Группировать)
