Студопедия — Задача № 6. Рассчитать годовую программу ремонта грузовых локомотивов на основании данных, приведенных в таблице 6
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задача № 6. Рассчитать годовую программу ремонта грузовых локомотивов на основании данных, приведенных в таблице 6






 

Рассчитать годовую программу ремонта грузовых локомотивов на основании данных, приведенных в таблице 6.

Для поддержания работоспособности и надлежащего санитарно-гигиенического состояния локомотивов стандарт рекомендует выполнение технического обслуживания ТО-1 – ТО-4 и текущих ремонтов ТР-1 – ТР-3.

Техническое обслуживание ТО-5 производится для подготовки тягового подвижного состава в резерв Управления железной дороги (с консервацией), а также к эксплуатации после изъятия из резерва.

Текущие ремонты выполняют для ревизии, замены или восстановления узлов и деталей, а также испытания и регулировки аппаратов, приборов, повышения работоспособности локомотивов.

Для восстановления эксплуатационных характеристик локомотивов выполняют капитальный ремонт КР-1, а для восстановления ресурса подвижного состав с заменой или восстановлением любых его частей – КР-2.

Объемы работ при ТО, ТР и КР, их периодичность и нормы простоя регламентированы инструкциями. Межремонтные нормы пробега устанавливаются в зависимости от эксплуатационных условий каждой железной дорогой относительно среднесетевых норм.

 

Таблица 6

Наименование показателя Вариант
                   
Общий пробег локомотивов, лок-км                    
Парк эксплуатируемых локомотивов в грузовом движении, ед.                    
Среднесетевые нормы пробегов между техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов, тыс. км
Для КР-2                    
Для КР-1                    
Для ТР-3                    
Для ТР-2                    
Для ТР-1                    
Для ТО-3 -   10, 5 -       12, 5 -  

 

Расчет числа ремонтов начинают с капитальных КР-2 и КР-1. Их число определяют делением локомотиво-километров пробега на межремонтную норму пробега. Результат расчета по формулам (6.1)–(6.6) округляется до целого числа в большую сторону.

 

1) программа ремонта КР-2

 

, (6.1)

 

где Ν – количество ремонтов;

Σ MSобщ – годовой общий пробег поездных локомотивов в грузовом движении;

L – межремонтная норма пробега;

 

2) программа ремонта КР-1

; (6.2)

 

3) программа ремонта ТР-3

 

; (6.3)

 

4) программа ремонта ТР-2

 

; (6.4)

5) программа ремонта ТР-1

 

; (6.5)

 

6) программа технического обслуживания Т0-3

 

; (6.6)

 

7) периодичность технического обслуживания грузовых локомотивов ТО-2 устанавливается в пределах 24–48 часов независимо от пробега (при решении задачи период прохождения локомотивами технического обслуживания ТО-2 выбирается произвольно из указанного промежутка времени, а затем рассчитывается N'ТО2).

Программа технического обслуживания ТО-2 определяется следующим образом

 

NТО2 = Мэ× N'ТО2, (6.7)

 

где Мэ – парк эксплуатируемых локомотивов в грузовом движении, ед.;

N'ТО2 – количество обслуживаний ТО-2, которое проходит один поездной локомотив в течение года.

 

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 1185. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Ваготомия. Дренирующие операции Ваготомия – денервация зон желудка, секретирующих соляную кислоту, путем пересечения блуждающих нервов или их ветвей...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия