Студопедия Главная Случайная страница Задать вопрос

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Уравнение сгорания топливно-воздушной смеси





Для ДВС с искровым зажиганием уравнение сгорания смеси имеет следующий вид

(1.20)

Для дизеля

(1.21)

где теплота от сгорания топлива в кДж/кг;

при α≥1 (1.22)

при α < 1, (1.22a)

где коэффициент использования теплоты (для ДВС с искровым зажиганием ; для дизелей );

низшая теплота сгорания топлива, кДж/кг:

кДж/кг (бензин), кДж/кг (дизтопливо);

потери теплоты из-за химической неполноты сгорания топлива

при α < 1

кДж/кг (1.23)

количество газов в конце сжатия (начале сгорания), кмоль/кг;

количество остаточных газов, кмоль/кг;

коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси;

количество газов в конце сгорания, кмоль/кг;

молярная теплоемкость газов в конце сжатия, кДж/кмоль · град;

кДж/кмоль · град;

кДж/кмоль · град2;

молярная теплоемкость газов в конце сгорания, кДж/кмоль · град;

, кДж/кмоль · град;

, кДж/кмоль · град2 при α ≥ 1;

кДж/кмоль · град;

кДж/кмоль · град2 при α < 1;

молярная теплоемкость газов в конце их сгорания в дизеле, кДж/кмоль · град:

(1.24)

кДж/кмоль · град - универсальная газовая постоянная;

λp - степень повышения давления газов в процессе их сгорания

ДВС с искровым зажиганием (1.25)

дизели (1.25а)

После подстановки вышеуказанных величин в исходное уравнение сгорания последнее примет вид

(1.26)

 






Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 167. Нарушение авторских прав

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2017 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия