Студопедия Главная Случайная страница Задать вопрос

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Это не учебник, не справочник. Это просто книга об автомобиле глазами автора. Исторические даты




 


1678 – бельгиец Фердинанд Фербист служил при дворе китайского императора и представил на суд китайской публике свой самоходный экипаж, который передвигался при помощи парового двигателя. Вся конструкция по записям ученого была равна 60 см.

1752 – построена одна из первых самоходных колясок в России. Ее создателем был Шамшуренков Л.Л..

1769-1770 – во Франции капитан артиллерии Николя Жозеф Кюньо пытается применить пароатмосферную машину непрерывного действия на повозке для транспортировки пушек.

1781 – Джеймс Уатт запатентовал устройство, преобразующее возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение вала.

1791 – И.П. Кулибин изобрел вторую самоходную коляску в России.

1815-1817 – чешский механик И.Божек производил опыты с паровыми тележками в Праге.

1830 – в Лондоне насчитывалось 26 паровых повозок.

1845 – англ.Ромсон изобрел пневматическую шину.

1860 – Э..Ленуар (Франция) построил двухтактный газовый ДВС с электрическим зажиганием.

1862 – фр. инж. А. Роша получил патент на ДВС четырехтактного цикла.

1870 – немецкая фирма Отто - Лангена применила четырехтактный газовый двигатель с принудительным воспламенением смеси.

1874 – в России стали выпускать автомобили на Мальцовском заводе в г. Людиново.

1879 – русский механик-самоучка Ф.А.Блинов получил патент на гусеничный ход.

1885 – немецкий изобретатель К.Бенц построил 3-колесную повозку с горизонтальным одноцилиндровым двигателем.

1885-1886 – Готтлиб Даймлер установил бензиновый двигатель на 4-колесную повозку – первый автомобиль в нынешнем смысле этого слова.

1888 – первый мотоцикл Г. Даймлера.

1886 – первый автомобиль в Дании (Хаммель А., Иохансен Х.), Англия (Э.Батлер), 1889-90 – Франция (А.Пежо),1896 – США (Г,Форд).

1890 – шотландец Д.Данлоп предложил использовать резиновые пневматические шины.

1894 - в Германии создана фирма «Капштадт Даймлер» - «Мерседес».

1895 – впервые поставили пневматические шины, сконструированные Эдуардом Мишленом, на автомобиль «Пежо».

1896 – механик Форд создал первую свою машину.

1896– Р.Дизель создал первый дизель с воспламенением от сжатия.

1896 – первый российский автомобиль, построенный Яковлевым Е. и Фрезе П.

1897 – Рэнс Олдс основал одну из первых компаний конвейерной сборки автомобилей

1897- впервые был применен дифференциал на паровом автомобиле.

1899 – в Италии родилась фирма «Фиат».

1899 – первый электромобиль в России, авторство на который принадлежит П. Яблочкову. Электромобиль стал прародителем заднеприводных машин.

1901 – Б.Г.Луцкой спроектировал грузовой автомобиль (Ижорский завод).

1903 – Феттинбер (нем.)-первый шаг к гидравлическому «автомату»-гидромуфта.

1908 – первый автомобиль Г.Форда, названный «жестянкой Лиза» за простоту и надежность

1917 – «Мицубиси» выпустила свою первую модель «Мицубиси А».

7 ноября 1924 – официально названа днем рождения советского автомобилестроения.

В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка - легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта.






Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 104. Нарушение авторских прав

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2017 год . (0.006 сек.) русская версия | украинская версия