Студопедия — Классификация систем, работающих под давлением
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Классификация систем, работающих под давлением






 

На предприятиях машиностроения широко применяются системы, работающие под давлением. К ним относятся:

1. Сосуды, работающие под давлением – герметически закрытые емкости, предназначенные для ве­дения химических, тепловых и других технологических процессов, а также для хранения и транс­портирования газообразных, жидких и других веществ.

К сосудам, работающим под давлением, относятся также:

 

баллоны (баллон – это сосуд, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев или штуцеров, предназначенный для транспортировки, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов);  
бочки (бочка – это сосуд цилиндрической или другой формы, который можно перекатывать с од­но­го места на другое и ставить на торцы без дополнительных опор, предназначенный для транспортирования и хранения жидких и других веществ);  
цистерны (цистерна – это передвижной сосуд, постоянно установленный на раме железнодорожного вагона, на шасси автомобиля, или на других средствах передвижения, предназначенный для транспортировки и хранения газообразных, жидких и других веществ).  

2. Компрессоры и воздухосборники (ресиверы) при них.

3. Паровые и водогрейные котлы.

4. Трубопроводы для транспортировки газов, паров, жидкостей.

Системы, находящиеся под давлением, относятся к объектам повышенной опасности. При на­ру­ше­нии их герметичности и режимов эксплуатации возможны взрывы, при которых развивается большая мощ­ность с освобождением потенциальной энергии сжатого газа и жидкости и превращением ее в ки­не­ти­чес­кую.

 

12.4.2. Регистрация и техническое освидетельствование сосудов,
работающих под давлением

 

Разгерметизация сосудов, работающих под давлением, может привести к авариям, поэтому при их из­готовлении, эксплуатации и ремонте необходимо соблюдать «Правила устройства и безопасной эксплуа­та­ции сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-574-03).

Действия этих правил распространяется на:

· сосуды, работающие под давлением воды с температурой выше или другой жидкости с тем­пературой, превышающей температуру кипения при давлении 0, 07 МПа без учета гид­рос­та­ти­ческого давления;

· сосуды, работающие под давлением пара или газа свыше 0, 07 МПа;

· баллоны для транспортировки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных га­зов под давлением свыше 0, 07 МПа;

· цистерны и бочки для транспортирования и хранения сжатых и сжиженных газов, давление паров ко­торых при температуре до превышает давление 0, 07 МПа;

· цистерны и сосуды для транспортирования или хранения сжатых, сжиженных газов, жидкостей и сы­пучих тел, в которых давление выше 0, 07 МПа создается периодически для их опорожнения.

Правила не распространяются на:

· части машин, не представляющие собой самостоятельных сосудов (корпуса насосов или турбин, ци­линдры двигателей паровых, гидравлических, воздушных машин и компрессоров);

· сосуды вместимостью не более 0, 025 м2 (25 л) независимо от давления, используемые для науч­но-экспериментальных целей;

· сосуды и баллоны вместимостью не более 0, 025 м2 (25 л), у которых произведение давления в МПа (Кгс/см2) на вместимость в м3 (литрах) не превышает 0, 02 (200);

· сосуды, работающие под давлением, создающимся при взрыве внутри них в соответствии с тех­но­логическим процессом;

· сосуды, работающие под вакуумом;

· сосуды, устанавливаемые на морских, речных судах и других плавучих средствах (кроме драг);

· воздушные резервуары тормозного оборудования подвижного состава железнодорожного транс­пор­та, автомобилей и других средств передвижения;

· приборы парового и водяного отопления;

· трубчатые печи;

· на некоторые другие типы сосудов, не применяемые в машиностроении.

Сосуды, на которые распространяются Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, ра­ботающих под давлением, до пуска их в работу, подлежат регистрации в органах Госгортехнадзора за иск­лючением:

· бочек;

· баллонов вместимостью до 100 литров, предназначенных для транспортировки и хранения сжа­тых, сжиженных и растворенных газов;

· сосудов для хранения или транспортировки сжиженных газов, жидкостей и сыпучих тел, на­хо­дя­щих­ся под давлением периодически при их опорожнении;

· сосудов, работающих под давлением взрывоопасных, или пожароопасных, или 1-го или 2-го клас­сов опасности сред при температуре стенки не выше , у которых произведение дав­ле­ния в МПа (кгс/см2) на вместимость в м3 (литрах) не превышает 0, 05 (500);

· сосудов, работающих под давлением невзрывоопасных, непожароопасных, неядовитых сред при температуре стенки не выше , у которых произведение давления в МПа (кгс/см2) на вмес­тимость в м3 (литрах) не превышает 0, 1 (1000);

· некоторые другие типы сосудов, не применяемые в машиностроении.

Регистрация сосуда производится на основании письменного заявления владельца сосуда.

Сосуды, на которые распространяется действие Правил устройства и безопасной эксплуатации со­су­дов, работающих под давлением, должны подвергаться техническому освидетельствованию после мон­та­жа, до пуска в работу, периодически и в необходимых случаях - внеочередному освидетельствованию.

Техническое освидетельствование заключается во внутреннем и наружном осмотре с целью вы­яв­ле­ния состояния внутренних и наружных поверхностей, гидравлическом испытании с предварительным внут­ренним и внешним осмотром.

Наружный и внутренний осмотры проводят с периодичностью не реже
1-10 лет в зависимости от ти­па сосуда, среды, вызывающей коррозию, материала сосуда.

Гидравлические испытания проводят с периодичностью не реже 8-12 лет, в зависимости от типа со­су­да, среды, вызывающей коррозию материала сосуда. Гидравлическое испытание проводят пробным давлением Р пр, регламентируемым Правилами в за­ви­симости от конструкции сосудов, рабочего давления P, а также допускаемых напряжений для материала со­суда:

,   (12.1)

где А – коэффициент, зависящий от метода изготовления сосуда (А = 1, 25 - 1, 6); , – допускаемые напряжения для материала сосуда при и расчетной температуре t. Продолжительность гидравлического испытания не менее
10 минут.

Внеочередное освидетельствование сосудов, находящихся в эксплуатации, проводится в сле­дую­щих случаях:

· если сосуд не эксплуатировался более 12 месяцев;

· если сосуд был демонтирован и установлен на новом месте;

· если произведено выправление выпучин и вмятин, а также реконструкция или ремонт сосуда;

· перед наложением защитного покрытия на стенки сосуда;

· после отработки расчетного срока службы сосуда;

· после аварии сосуда или его элементов;

· по требованию инспектора Госгортехнадзора или ответственного по надзору за техническим сос­тоя­ниям и эксплуатацией сосуда.

Результаты технического освидетельствования записываются в паспорте сосуда лицом, про­во­див­шим освидетельствование, с указанием разрешенных параметров эксплуатации сосуда и сроков сле­дую­щих освидетельствований. На сосудах, признанных при техническом освидетельствовании годными к даль­ней­шей эксплуатации, наносятся на специальной табличке следующие сведения:

1) регистрационный номер;

2) разрешенное давление;

3) число, месяц, год следующих наружного и внутреннего осмотров и гидравлического испытания.

 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 6575. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Принципы резекции желудка по типу Бильрот 1, Бильрот 2; операция Гофмейстера-Финстерера. Гастрэктомия Резекция желудка – удаление части желудка: а) дистальная – удаляют 2/3 желудка б) проксимальная – удаляют 95% желудка. Показания...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия