Студопедия — I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.






1.1. Перевозка людей автотранспортом должна соответствовать требованиям Правил дорожного движения. Для перевозки личного состава выделяются автобусы или специально оборудованные автомобили.

1.2. Техническое состояние автобусов и грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, должно отвечать Правилам технической эксплуатации автомобильного транспорта. Скорость движения автомобилей, перевозящих людей, должна быть не выше 60 км/ч.

1.3. Запрещается перевозить людей на автомобиле-самосвале, автомобиле-цистерне и других специальных грузовых автомобилях, на грузовом прицепе (полуприцепе), на тракторах и других транспортных средствах, не предназначенных для перевозки людей.

1.4. Грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей, должен быть оборудован салоном, лестницей для посадки пассажиров, сигнализацией из салона в кабину водителя, освещением кузова, медицинской аптечкой для оказания помощи, легкосъемным (находящимся вне кабины) огнетушителем вместимостью не менее 2 л. На передней и задней стенках салона с наружной стороны должна быть надпись «Люди».

1.5. Кузов грузового автомобиля, предназначенного для перевозки людей, должен быть оборудован полумягкими сиденьями, укрепленными на расстоянии не менее 15 см. до верхнего края борта, а сиденья, расположенные вдоль заднего и бокового борта, - прочными спинками. Ботовые замки должны быть закрыты и надежно закреплены. Число перевозимых людей не должно превышать число оборудованных для сиденья мест.

1.6. При перевозке людей в грузовом автомобиле должны быть выделены лица, ответственные за безопасную перевозку (один человек должен находиться в кузове, а другой - в кабине автомобиля). Фамилии ответственных лиц записываются в путевой лист.

1.7. Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены удобным местом, расположенным ниже уровня бортов. В исключительном случае разрешается проезд на неприспособленном для перевозки людей грузовом автомобиле лицом, сопровождающим груз, но их должно быть не более 6 человек. Такой проезд запрещается на безбортовых платформах, на грузе, размещенном на уровне и выше бортов кузова, на длинномерном грузе и рядом с ним, кузовах автомобилей-самосвалов, на цистернах, прицепах и полуприцепах всех видов.

1.8. Число пассажиров в кузове должно не превышать для грузовых автомобилей грузоподъемностью: менее 1,5 т. - 9 человек, 1,5-2,0 т. - 16 человек, 2,5-3,0 т. - 20 человек, 3,5-4,5 т. - 24 человека; 5-7 т. - 30 человек; 7 т. и более - 36 человек.

1.9. Автобусы и специально оборудованные для перевозки людей грузовые автомобили должны быть оснащены средствами пожаротушения. Средства пожаротушения (огнетушители, ящики с сухим песком) размещаются на видном месте в самом автобусе или кузове грузового автомобиля. Шофер является ответственным за соблюдение правил техники безопасности всеми лицами, находящимися на автомобиле, а также всеми лицами, связанными с его работой и обслуживанием/и обязан требовать выполнение этих правил.

1.10. Площадка для стоянки автомобилей в полевых условиях должна очищаться от сухой травы, валежника, опахиваться кругом полосой шириной более 1 м., не ближе 100 м. от построек, лесных складов, стогов сена, соломы, токов, хлеба на корню и лесонасаждений.

1.11. Запрещается заправка автомобилей при нахождении людей в кузове.

1.12. Автомобили на площадке должны устанавливаться колоннами (в каждой не более 10); разрыв между отдельными автомобилями должны быть не менее 10 м. На временных стоянках автомобилей и в местах хранения топлива, смазочных материалов должны быть установлены огнетушители, ящики с сухим песком и бочки с водой.

1.13. При посадке на автотранспорт назначаются старший по машине и старшие по бортам. Запрещается до полной остановки транспортного средства садиться в него, вставать в нем, соскакивать с него.

1.14. При посадке и высадке в транспортное средство запрещается бросать в него и из него шанцевый инструмент, другие предметы, толкаться и допускать шалости. Погрузка и выгрузка осуществляется только по команде старшего по машине.

 







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 317. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия