Студопедия — Розрахунок електричних навантажень
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Розрахунок електричних навантажень






Вихідні данні по споживачам 35/10 кВ трансформаторної підстанції: фідер 1 має навантаження 39 А; фідер 2 – 40; фідер 3 – 39,5 А; фідер 4 – 39,4 А; фідер 5 – 40,5 А; фідер 6 – 39 А; фідер 7 – 41 А; фідер 8 – 38 А.

Визначаємо максимальне активне навантаження споживачів за формулою (2.1):

(2.1)

де - номінальна напруга, ;

- розрахунковий струм у період максимуму навантажень, ;

- коефіцієнт потужності даного споживача.

Визначаємо реактивне навантаження споживачів за формулою (2.2):

(2.2)

 

де - розрахункова активна потужність споживачів, яка визначається з формули (2.1), - відповідає значенню даного споживача;

Визначаємо повне навантаження споживачів за формулою (2.3):

(2.3)

де - реактивне навантаження споживачів, ;

 

Розрахунок навантажень ведемо для кожного споживача окремо:

 

Фідер №1:

();

 

Фідер №2:

();

 

Фідер №3:

();

 

Фідер №4:

();

 

Фідер №5:

();

 

Фідер №6:

();

 

Фідер №7:

();

 

Фідер №8:

();

 

Розрахунок сумарних активних та реактивних навантажень робимо за формулами (2.4 та 2.5):

 

; (2.4)

; (2.5)

 

(2.6)

 

де - сумарне активне навантаження усієї підстанції, ;

сумарне реактивне навантаження усієї підстанції, ;

Визначаємо розрахунковий струм підстанції «Короваї». Розрахунковий струм визначаємо за формулою (2.7):

 

; (2.7)

де - повна максимальна потужність підстанції, ;

- номінальна напруга, ;

Розрахунок коефіцієнта потужності визначаємо за формулою (2.8):

, (2.8)

де - сумарне активне навантаження усієї підстанції, ;

- повна максимальна потужність підстанції, ;

Внесемо вихідні та розрахункові дані в таблицю.

 

Таблиця 1. Зведена таблиця розрахунку електричних навантажень по фідерах

  Вихідні дані Розрахункові дані
№ фідера Ір
    0,89 0,456 0,512 601,2 308,0 675,5
    0,91 0,415 0,456 630,5 287,25 692,8
  39,5 0,88 0,475 0,540 602,1 324,96 684,2
  39,4 0,87 0,493 0,567 593,7 336,5 682,4
  40,5 0,885 0,466 0,526 620,8 326,6 701,5
    0,89 0,456 0,512 601,2 308,0 675,5
    0,9 0,436 0,484 639,1 309,5 710,1
    0,895 0,446 0,498 589,1 293,6 658,2
316,4 0,890 0,455 0,511 4877,7 2494,4 5480,2

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 88. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия