ВВЕДЕНИЕ. Text B: Taxation in the UK

Text A: Taxes

Text B: Taxation in the UK

Text C: Taxes are good

BUSINESS COMMUNICATION: In company

GRAMMAR: Pronouns. Adjectives. Adverbs. Comparison

ОТЧЕТ

По станционной практике

 

Выполнил: Кириллин М.Е

Проверил: Кузьмина Н.А.

 

 

Хабаровск

Содержание

ВВЕДЕНИЕ. 3

1. Техническая характеристика работы станции. 6

2. Характер и объем работы станции. 11

3. Характеристика Владивостокского морского торгового порта. 13

4. Информация о подходе, прибытии и подаче поездов и грузов. 16

5. Оперативное планирование грузовой работы на станции. 17

6. Оперативное планирование грузовой работы на станции во взаимодействии с Владивостокским морским торговым портом. 18

7. Порядок коммерческого осмотра поездов и вагонов. 19

7.1. Коммерческий осмотр по прибытию. 19

7.2. Коммерческий осмотр по отправлению. 20

8.Организация маневровой работы. 22

9. Организация работы маневровых локомотивов. 27

Немасштабная схема станции Владивосток. 29

 

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный транспорт играет исключительно важную роль в развитии экономики любого государства, так как, осуществляя перевозки грузов в соответствии с потребностями производства, он обеспечивает нормальное функционирование и развитие всех его отраслей, регионов и предприятий. Железнодорожный транспорт — жизненно важная отрасль хозяйства, обеспечивающая экономическую безопасность и целостность государства. В России железнодорожный транспорт является одной из крупнейших отраслей хозяйства и основным звеном производственной и социальной инфраструктуры.

Вот некоторые характеристики состояния и развития железнодорожного транспорта России. Протяжённость путей сообщения транспортной системы России по состоянию на начало 2012 г. составляла 86 тыс. км железных дорог общего пользования, 38 тыс. км путей промышленного железнодорожного транспорта.

Объем перевозок грузов промышленным железнодорожным транспортом всех отраслей экономики составил в 2012 году 3418,2 млн. тонн (102,4 % к уровню 2011 г.), грузооборот – 102,2 млрд. тонно-километров (104,4 %). На железнодорожный транспорт пришлось 42,2% грузооборота всех видов транспорта.

Железнодорожный транспорт характеризуется определённым типажом транспортных средств (подвижного состава, подвижных единиц) и производственно-технической базой, необходимой для организации эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

Железнодорожная станция Владивосток Владивостокской дирекции Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» создана в соответствии с положением железнодорожной станции Владивосток Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Полное наименование: Железнодорожная станция Владивосток Владивостокской дирекции Дальневосточной железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – железнодорожная станция Владивосток).

Сокращенное наименование: ДС Владивосток – НОД-3 ДВОСТ ж.д. ОАО «РЖД».

Железнодорожная станция Владивосток не является филиалом или представительством ОАО «РЖД», не имеет права статуса юридического лица и осуществляет деятельность от имени ОАО «РЖД». Ответственность по обязательствам железнодорожной станции Владивосток несет ОАО «РЖД».

Место нахождения станции Владивосток: Приморский край, г. Владивосток.

Ст. Эгершельд (Владивосток с 1956 г.) – одна из первых станций на Дальневосточной железной дороге. Она необычна тем, что пронизывает своими путями территорию морского торгового порта. Это очень важный момент как для порта, так и для самой станции, потому что Владивостокский Морской Торговый Порт (ВМПТ) является главным клиентом ст. Владивосток [1].

Целью деятельности железнодорожной станции Владивосток, является осуществление функций по своевременному и качественному обеспечению во взаимодействии с другими организациями потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках грузов, пассажиров, багажа, грузобагажа и связанных с ними работах и услугах, обеспечение положительного финансового результата, выполнение планов и заданий в соответствии с положением Федерального закона в обслуживаемых регионах.

Основным видом деятельности железнодорожной станции Владивосток является организация железнодорожных перевозок.

Железнодорожная станция Владивосток осуществляет иные виды деятельности, предусмотренные законодательными и иными нормативными актами Российской Федерации и внутренними документами ОАО «РЖД», дороги, отделения.

Железнодорожная станция Владивосток взаимодействует с органами местного самоуправления, органами государственной власти субъектов РФ обслуживаемого региона по реализации заключенных соглашений, создания условий, обеспечивающих текущую деятельность и развитие станции Владивосток, решения социальных вопросов железнодорожников.

Целью производственной практики (станционной) является закрепление теоретических знаний, полученных мной в Дальневосточном университете путей сообщения, а также приобретение инженерных и организационных навыков в технологии работы станции. Основной задачей станционной практики является изучение технического оснащения станции, технологии ее работы; организации выполнения грузовых, коммерческих и транспортно-экспедиционных операций, управления перевозочным процессом; новейших технических средств; использования вычислительной техники, показателей работы станции; разработанных мероприятий по повышению эффективности использования технических средств и производительности труда; опыта организации воспитательной работы, а также мер, направленных на обеспечение сохранности грузов, транспортной безопасности, безопасности движения поездов и маневровой работы на станции.