Студопедия — УМЕНЬШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ МН
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

УМЕНЬШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ МН






Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
1
Проект магистрального нефтепровода  
Разраб.
Угрюмов И.А.  
Провер.
Хойрыш Г.А.
 
 
Н. Контр.
 
Утверд.
 
  Уменьшение производительности МН  
Лит.
Листов
8
НТХ-09-1  
 


6.1. Определение параметров работы трубопровода.

В данной работе, мы рассмотрим уменьшение производительности станции на 25%.

Т.к. начальная производительность =22 млн.т./год = 3073,6075 = 0,8538 , уменьшая ее на 25% наша производительность должна быть

= 2305,2056 = 0,6403 ,

2305,2056 ч = 0,6403 с

6.1.1. Определение режима течения нефти в нефтепроводе

Находим число Рейнольдса:

Как известно из п. 4.1:

Режим течения турбулентный, зона гидравлически гладких труб: m = 0,25, β = 0,0246.

6.1.2. Определение гидравлического сопротивления трубопровода

Коэффициент гидравлического сопротивления в зоне смешанного трения определяется:

 

 

6.1.3. Определение потерь напора на трение

,

где υ - скорость течения нефти в трубопроводе:


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
2
Проект магистрального нефтепровода  
Тогда потери напора на трение по длине трубопровода:

;

6.1.4. Определение полных потерь напора в трубопроводе

 

где Нк – требуемый напор в конечном пункте трубопровода, Нк = 30 м

 

6.1.5. Определение гидравлического уклона

 

6.2. Используем подобранное оборудование при .

НМ 3600-230 с параметрами D1=405мм Hосн1=202м. (с обрезанным ротором)

НПВ 3600 – 90 с параметрами D1=610мм Hп1=88м

 

 

Распределим насосы следующем образом:

№ НПС Количество насосов
   
   
   
   
   

 

6.2.1. Проверка режимов работы

Проверка режимов работы проводится с учетом следующих условий:

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
3
Проект магистрального нефтепровода  

362,51

241,11

Дросселируем на НПС-5 напор на 113,49 м.

6.2.2. Определяем мощность.

Одного насоса

Подпорного:

= = 627,3 кВт

 

Основного:

 

= = 10,964 МВт

 

Общая мощность, потребляемая насосами:

n = 0,6273+10,964= 11,591 МВт

= = 770,015 кВт

 

6.3. Изменение марки насоса.

Изменим марку основного насоса с НМ3600-230 на НМ2500-230; = 385мм

Тогда при = 2305 ч

Число основных насосов

= =6,46 7

 

Распределим насосы следующем образом:

№ НПС Количество насосов
   
   
   
   
   

 

6.3.1. Проверка режимов работы

Проверка режимов работы проводится с учетом следующих условий:

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
4
Проект магистрального нефтепровода  

212,51

243,11

Дросселируем на НПС-5 напор на 90,48 м.

 

6.3.2. Определяем мощность.

Одного насоса

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
5
Проект магистрального нефтепровода  
Основного:

 

= = 1,145 МВт

 

Общая мощность, потребляемая насосами:

n = 0,6273+ 9 = 10,93 МВт

= = 585,67 кВт

 

6.4. Изменение ротора насоса.

Изменим ротор основного насоса НМ3600-230 на ротор 0,7 производительности; = 450 мм

Тогда при = 2305 ч

 

Распределим насосы следующем образом:

№ НПС Количество насосов
   
   
   
   
   

6.4.1. Проверка режимов работы

Проверка режимов работы проводится с учетом следующих условий:

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
6
Проект магистрального нефтепровода  

260,51

159,11

Дросселируем на НПС-5 напор на 51,48 м.

 

6.4.2. Определяем мощность.

Одного насоса

Основного:

 

= = 1,506 МВт

 

Общая мощность, потребляемая насосами:

n = 0,6273+ 7 = 11,17 МВт

= = 349,28кВт

 

6.5. Определение наиболее подходящего варианта.

 

Таблица результатов

Хар-ка оборудования Кол-во насосов Напор, м Мощность, кВт , кВт
  НМ 3600–230; = 610 мм НПВ 3600 – 90;              
  НМ 2500-230; D2 = 385 мм НПВ 3600 – 90              
  НМ 3600-230; = 450мм НПВ 3600 – 90              

 

Из таблицы данных видно, что оптимальным вариантом при уменьшении производительности на 30%, будет замена марки насоса с НМ 3600-230 на

НМ 2500- 230, т.к. именно у этого варианта затраты на общую мощность потребляемую насосами наименьшая - =10,93 МВт.

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
7
Проект магистрального нефтепровода  
.







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 396. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Психолого-педагогическая характеристика студенческой группы   Характеристика группы составляется по 407 группе очного отделения зооинженерного факультета, бакалавриата по направлению «Биология» РГАУ-МСХА имени К...

Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия