Общие принципы работы терминальной системы на примере терминалов автомобильного транспорта.

При использовании терминальной технологии прямая доставка "от двери" отправителя "до двери" получателя заменяется транспортировкой с двумя перевалками на терминалах. При этом процесс доставки груза разбивается на следующие компоненты (рис. 5.3):

· подвоз отправки от отправителя на терминал;

· операции на терминале отправления (подгруппировка, распределение по направлениям перевозок, пакетирование, временное хранение, упаковка, маркировка и т.п.);

· магистральная перевозка между терминалами с применением транспортных средств максимальной производительности;

· операции на терминале назначения;

· конечная доставка получателю (развоз с терминала).

В традиционных транспортных системах приостановка транспортировки

и дополнительная перевалка груза считались заведомо нежелательными из-за замедления доставки, дополнительных затрат на перегрузку, необходимости переоформления документов и возникновения рисков повреждения товаров. Между тем при правильной организации терминальная система способна обеспечить целый ряд выгод как перевозчикам, так и грузовладельцам.

 

 

Рис. 5.3. Терминальная технология транспортировки:

 

В системе автотранспортных терминалов дополнительные затраты, связанные с содержанием терминалов, грузовыми операциями на них и подвозом-развозом, компенсируются экономией при укрупнении грузовых партий по направлениям.

Терминалы могут работать в круглосуточном режиме, а погрузка и выгрузка на магистральной перевозке заменяются быстрой перецепкой

заранее подготовленных полуприцепов. Тем самым не только исключаются непроизводительные простои под грузовыми операциями, неизбежные при обычной прямой перевозке, но появляется возможность выполнения перевозок

 

 

между терминалами по расписаниям. Это повышает привлекательность услуг

терминальной системы для пользователей.

Крупные грузоотправители могут использовать автотранспортные терминалы в качестве региональных распределительных центров для своей продукции, при этом отправление помашинных партий товара может осуществляться непосредственно со склада производителя, минуя терминал региона отправления.

Транспортные терминалы не предназначены для длительного хранения товаров, однако в современных цепях поставок они часто конструктивно объединяются с такими складами и управляются одним оператором. Таким образом, транспортные терминалы интегрируются в систему товарораспределения.

 

 

Список ссылок:

 

1) Транспортные терминалы и терминальные технологии транспортировки. [Электронный ресурс].

URL:http://mobile.studme.org/1813022723397/logistika/transportnye_terminaly_terminalnye_tehnologii_transportirovki#751

2) Классификация терминалов и их функции. [Электронный ресурс].

URL:http://mobile.studme.org/1321120723398/logistika/klassifikatsiya_terminalov_funktsii