Данные о предприятии
Филиал ООО «ЛЛК-Интернешнл» в Тюмени находится на территории п. Богандинский, который располагается в 40 км. от г. Тюмени. В непосредственной близости от завода проходит федеральная автотрасса Тюмень-Омск, а также ж/д ветка, которая соединяет станцию «Богандинка» (находится на удалении 4 км.) и воинскую часть. От этой ветки на территорию идут две тупиковые линии, одна из которых предназначена для вагон-цистерн, другая - для крытых вагонов. Территория завода занимает площадь 14,98 га. На территории расположены: · трехэтажное административно-хозяйственное здание · газифицированная котельная с тремя котлами; · две водные скважины со станцией обезжелезивания; · производственный корпус; · крытая сливо-наливная эстакада; · ж/д платформа-пандус с крытым холодным складом для хранения 70 тонн фасованной продукции; · открытая площадка для хранения продукции, фасованной в бочки на 1000 тонн; · открытая площадка для хранения присадок в бочках; · резервуарные парки с насосными; · здание компрессорной и насосной пенотушения; · здание насосной пожаротушения; · здание флотаторной; · крытый холодный склад 450 м2; · крытый теплый склад для расходных материалов; · теплый гаражный бокс на 3 единицы автотехники.
Основным производством в филиале является приготовление моторных, индустриальных, гидравлических, редукторных, турбинных масел путем компаундирования. Вспомогательных производств нет. Основные стадии производства: 1. Прием базовых масел и присадок; 2. Компаундирование; 3. Хранение и отгрузка готовой продукции (фасовка в бочки, канистры, контейнеры кубовые среднетонажные, а также наливом в авто и вагон-цистерны) В основе компаундирования лежит последовательное дозирование компонентов масел и присадок в смесители с последующим нагревом и перемешиванием до получения однородного продукта. Количество вовлечения компонентов и присадок устанавливается допусками межведомственной комиссией по допуску к производству и применению нефтепродуктов на основе испытаний продукта. Качество компонентов, присадок и получаемой продукции регламентируется спецификацией производителя, ТУ, СТО, ГОСТ.
Производственный корпус и служебно-бытовые помещения имеют площадь 2808 м2. Здесь располагаются:
· автоматизированый узел смешения состоит из четырех секций. Производственная мощность составляет 3500 т/ месяц; · линия затаривавания в бочки. Производительность составляет 3000 т/месяц; · линия по затариванию в 1000 л кубы. Производительностью 850 т/месяц; · шесть горизонтальных емкостей промежуточного хранения по 14 м3 для товарного масла. Четыре вертикальные емкости по 50 м3 находятся снаружи; · операторная; · Лаборатория контроля качества; · мастерская КИП и А; · рабочие кабинеты, раздевалки.
Сливо-наливная эстакада оборудована тремя устройствами слива нижнего для приема компонентов, одним гибким устройством для приема присадок и тремя устройствами налива верхнего для отгрузки готовой продукции. Один из стояков может использоваться для налива в автоцистерны. Одновременно могут обслуживаться три вагон-цистерны. Общая вместимость эстакады семь вагон-цистерн. В состав сливо-наливной эстакады входит помещение, в котором располагаются тепляк для разогрева автоцистерн с присадками, насосная парка присадок, насосная парка базовых масел. Парк базовых масел состоит из 9 резервуаров: 3х300 м3, 3х200 м3, 3х100 м3. Парк присадок рассчитан на 14 видов присадок и имеет 16 горизонтальных емкостей общей вместимостью 960 м3. Резервуарный парк товарного масла включает в себя 17 резервуаров по 100 м3, помещение насосной.
Ниже приведена таблица мощностей участков цеха и объем парков Таблица 1
Ассортимент продукции следующий: 1. Масла моторные универсальные всесезонные «ЛУКОЙЛ Стандарт»; «ЛУКОЙЛ Супер»; «ЛУКОЙЛ АВАНГАРД» «ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА» «ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ЭКСТРА» 2. Масла моторные для автотракторных дизелей М-8В; М-8В2, М-10В2; М-8Г2, М-10Г2; М-8Г2(к), М-10Г2(к); М-8ДМ, М-10ДМ; М-14Д2; 3. Масла моторные для дизельных двигателей М-10Г2(цс), М-14Г2(цс), М-16Г2(цс); М-14ДЦЛ20, М-14ДЦЛ30; «ЛУКОЙЛ-ДИЗЕЛЬ»
4. Масла индустриальные ИГП «ЛУКОЙЛ ИГС»; «ЛУКОЙЛ СЛАЙДО»; «ЛУКОЙЛ СТИЛО»; 5. Масла гидравлические «ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР СТ»; «ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЛТ»; «ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ЦФ»; «ЛУКОЙЛ ГЕЙЗЕР ММ»; 6. Масла моторное для судовых двигателей «ЛУКОЙЛ НАВИГО»; «ЛУКОЙЛ НАВИГО ТПЕО»; «ЛУКОЙЛ НАВИГО МЦЛ»; «ЛУКОЙЛ НАВИГО 6 СО»; 7. Масла редукторные ИТД; 8. Масла турбинные Тп-30, Тп-22С марка 2; 9. Масло компрессорное «ЛУКОЙЛ СТАБИО»;
Все масла затариваются в бочки 216 л. и отгружаются наливом в авто и вагон-цистерны. Мощность линии затаривания в металлические бочки 216 л. составляет 2000 т/месяц.
Поставщики компонентов и расходных материалов в таблице 2
Таблица 2
Готовая продукция отправляется автотранспортом (самовывоз), вагон-цистернами, контейнерами, крытыми вагонами, адреса поставок разбросаны на территории от Мурманска до Сахалина.
|