Студопедия — Транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Транспортных инженерных сооружений федерального и регионального значения






Понятие и виды автомобильных дорог общего пользования. Автомобильные дороги общего пользования – это автомобильные дороги и сооружения на них, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров для удовлетворения социально-экономических и оборонных потребностей государства и нужд населения. В их состав входят земляное полотно с укреплениями, дорожное покрытие, дорожные сооружения, иные функционально связанные инженерные сооружения, необходимое для их содержания и ремонта оборудование, а также земли автомобильных дорог.

Автомобильные дороги общего пользования подразделяются на дороги общего пользования федерального, регионального и местного значения. При этом к вопросам местного значения поселения относятся только содержание и строительство автомобильных дорог общего пользования, расположенных в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения. Автомобильные дороги общего пользования местного значения, связывающие населенные пункты поселений и расположенные вне их границ, но в пределах муниципального района, относятся к автомобильным дорогам муниципального района.

Муниципальные программы развития дорожного хозяйства. Решение обозначенного вопроса местного значения предполагает разработку и реализацию муниципальных программ развития дорожного хозяйства, предусматривающих строительство, ремонт и содержание следующих объектов:

1) дорог и дорожных сооружений на них (мостов, путепроводов);

2) паромных переправ и наплавных мостов;

3) стоянок автотранспортных средств, площадок отдыха, железнодорожных переездов;

4) водоотводных и дренажных систем;

5) защитных дамб и береговых укреплений сооружений;

6) противооползневых и противообвальных сооружений;

7) средств защиты сооружений от пожара;

8) средств защиты инженерных коммуникаций сооружений от коррозии.

Муниципальные программы развития дорожного хозяйства принимаются представительным органом муниципального образования и подлежат финансированию в соответствии с решением о местном бюджете на очередной финансовый год.

При определении размера минимально допустимых расходов на дорожное хозяйство учитываются:

1) выполняемый в течение всего года (с учетом сезона) на всем протяжении автомобильных дорог общего пользования местного значения комплекс работ по уходу за ними, дорожными сооружениями и полосой отвода, а также по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений;

2) работы по воспроизводству первоначальных транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования местного значения, при которых производится возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и специальных качеств, устранение деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства дороги, организации и обеспечения безопасности;

3) организация улично-дорожной сети, увеличение ее пропускной способности.







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 452. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Краткая психологическая характеристика возрастных периодов.Первый критический период развития ребенка — период новорожденности Психоаналитики говорят, что это первая травма, которую переживает ребенок, и она настолько сильна, что вся последую­щая жизнь проходит под знаком этой травмы...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия